海员证有什么用途,海员证书

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海员证，甲类，乙类，丙类，有什么区别

海员证只有国际航线的船员才用的！国内的不需要的！你说的甲乙丙是指船员适任证书的航区和吨位的！一般高级船员分为甲类和丙类！甲类国际航区！丙类国内航区！乙类指水手机工的！国际国内都可以的！

海员证件甲类．乙类．丙类．有何区别

一，航海的区域范围不同，甲类属于无限航海区，而乙类属于近洋航海区，丙类属于沿海航海区。 二，职务以及职责不同。 甲类属于主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮。 乙类属于3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副，主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，500总吨及以上船舶的值班水手，主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 丙类则为3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副，500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副，主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮，GMDSS限用操作员，500总吨及以上船舶的值班水手，主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。 三，权重及工资薪酬不同，都需要根据当时不同的岗位进行的定薪制。 扩展资料 海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为海员。 为加强对中国籍海员的服务和监督管理，记载并核定海员的在簿服务资历，中华人民共和国海事局于1985年1月1日颁布并实施了《船员服务簿》制度，《船员服务簿》由各海事机关负责签发、监督、管理。 《船员服务簿》是记录海员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是海员申请考试、办理职务升级签证和换领海员适任证书的证明文件之一。 参考资料百度百科-船员适任证书

船员持甲类证书上丙类船舶需要换证书吗

甲类的证书任何航线都是可以跑的如果你是经常在国内跑不跑外的话，海事局会给你降级为丙类的。

船员证与海员证的区别及作用

海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。它表明持证人具有中华人民共和国国籍，其职业为船员 船员证 一般其实也就指海员证 船员正包括的比较广泛 是包括一个人从事船员的相关证书。。。就像三副 海员证就是海事局发的 你说船员证可以是包括他的三副海员证还有三副适任证书 ~~~~~ 其实都差不多 不过现在都喜欢叫船员 船员证~~~~外行才叫海员 上船的不一定出海 你只要在船上工作就叫船员

海员证件相关问题

水手证书你需要去培训，内河不用海员证，客轮证也要培训。 你到有海事局认证的学校进行培训就可以了，水手3个月就能培训出来，客轮证半个月左右。 如果你工作的船要出境，就需要海员证，你需要到有资历能够办理的单位去办理，费用不超过600元人民币。有效期是5年，个人不能到海事局申办。

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。