柴油机油级别怎么分？柴机油级别型号说明是什么？

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柴机油级别怎么区分

可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。 柴油机油的等级大致分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4。 柴机油级别型号说明可以通过它们的字母编号的先后顺序确定级别。排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。CF-4、CH-4和CI-4其质量级别由低到高，CI-4的质量是好的，主要取决于基础油和添加剂，所以CI-4的换油周期要比其他级别较长一些，抗磨性和抗腐蚀性也比其他要好。 CF-4，1990 年导入，适用於高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，可取代 CD 级、CE 机油级别。 CH-4，1998 年导入，适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油级别。 CI-4，2002年导入，适用於符合美国2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车辆，CI-4 机油可有效维持引擎的稳定性,并适合使用含硫量低于0.5%的燃油。可取代 CD 级、CE 级、CF-4 级、 CG-4及CH-4机油级别。 扩展资料 柴机油级别型号说明英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以了，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于4冲程的柴油机。 我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机，在油耗和活塞沉积方面性能超过CF，适用于高硫含量的柴油，特别适用于重负荷卡车。 CF-4油品与CF相比，性能更加全面，而且CF-4换油周期是CD的2倍。为了适应排放环保的要求，为了提高柴油机运行的经济性，采用直喷燃料技术，降低油耗，改善排气质量；很对柴油机做了很多改进，减少喷油提前角，改善密封性燃烧更完全，使柴油机热负荷有了显著提高。 参考资料来源百度百科-机油 参考资料来源百度百科-机油标号

柴油机油型号和汽车机油型号怎么区别，机油有什么不同吗?

目前市场上主要是柴油和汽油两种发动机，所以机油也是分为柴油和汽油两大类。汽油发动机机油分为矿物油与合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。 全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命，减少维修率;由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。 半合成油是使用半合成基础油，即国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以46的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一般。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。 润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写。 “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。 “C”开头系列代表柴油发动机用油,规格有CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。[2] 当“S”和“C”两个字母存在，则表示此机油为汽柴通用型。 从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

如何区分机油的级别

API表示美国石油协会简称对机油品质等级的评定标准 1、S表示汽油机油，L表示级别，从APISA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品档次越高。 2、C表示柴油机油。F表示级别，从APICA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4，字母越往后，油品档次越高。 3、SAE表示美国汽车工程师协会缩写对润滑油粘度等级的规定。 4、5W表示油品的使用温度范围，从0W、5W、10W、15W、20W、25W等，数字越小表示其低温流动性越好，越能在低温条件下工作。 5、40表示机油在100时的粘度，级别有SAE20、30、40、50、60，数字越大其粘度越高。5W50通称多级油，表示此油在低温下粘度符合5W要求，100粘度符合40号要求。 6、5W40SLCF说明此油低温流动性能好，符合5W要求，100时粘度在40号范围内，具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能，冬夏通用，南北通用，是一种纯合成润滑油。

机油的级别怎么区分?

根据粘度指标来划分级别。 机油按照SAE法分类，夏季机油有五种，冬季机油有六种，冬夏通用的机油有十六种。夏季用油牌号20、30、40、50、60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬季用油牌号0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温就会越低。 冬夏通用油牌号5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。 扩展资料 1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，它的单位摩擦面上承受的负荷很大。 2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。 3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。 4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，供油较为困难。 5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

柴机油级别型号说明是怎么样的？

柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同，以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高。柴机油的等级大致分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4。英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高。 柴油机油型号的含义 SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。2.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。

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