机油等级？机油等级划分

今天给各位分享机油等级的知识，其中也会对机油等级进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注皮肤病网，现在开始吧！

如何辨别机油的等级？

一、等级指标 机油的等级指标国际上通常使用美国石油协会（ＡＰＩ）标准。ＡＰＩ通常采用两个英文字母 来表示，头一个英文字母机油适宜的发动机类别，Ｓ代表汽油机油，Ｃ代表柴油机油；第二个英文 字母代表机油等级，按字母顺序的先后，第二个字母的编排越后代表品质越高，可为发动机提供更 好的保护，例如ＡＰＩ ＳＬ，它比ＡＰＩ ＳＪ、ＳＨ、ＳＧ等级别的发动机油性能更高。 通常，高性能的轿车应用ＡＰＩ ＳＬ或ＳＪ级别的机油；一般的国产车型用ＡＰＩ ＳＧ或ＳＦ级别 的机油。也可以按照发动机制造年限来选用机油，ＳＦ适用于７０年代中期或８０年代后期的汽油 发动机；ＳＧ适用于８０年代后期的汽油发动机；ＳＨ适用于１９９３年以后１９９８年以前生产 的发动机；ＳＪ适用于１９９８年以后生产的发动机。 二、黏度温度指标 我们仅知道润滑油的级别分类还远远不够，还必须通过的黏度和温度指标来选择机油。 黏度指标：国际公认的分类是ＳＡＥ分类，ＳＡＥ是美国汽车工程师学会的英方缩写。ＳＡＥ分 类中，分为低温黏度等级ＳＡＥ ０Ｗ（Ｗ代表冬季）、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２０Ｗ、２５Ｗ， 数字越小，代表低温运转越好，如０Ｗ代表在零下３０度仍然保持良好润滑性；５Ｗ代表零下２５度； １５Ｗ代表零下１５度；２０Ｗ则代表零下１０度；２５Ｗ为零下５度。除了低温黏度等级外， 还有高温黏度等级ＳＡＥ２０、３０、４０、５０、６０，数字越大，表示机油的粘度越高。 通常天气热时应用黏度高的机油，但在寒冷的天气应用流动性较好的黏度低的机油。另外高档汽车 或新车由于机件配合间隙较精密，应用流动性好的黏度稍低的机油，但较旧的车，由于机件间隙往往 磨损较大，可选用密封性较凝结的高黏度机油。

机油5W30和10W40哪个更好，耐用吗?

这个要看你在什么地方，你们那的气候是什么样的，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。一般汽车在运行一段时间后，机油温度就会稳定在100℃左右，粘度越高，油耗越高。真正影响机油耐用性的是机油的等级，标号你就按照说明书上的添加就行，API发动机油分为两类：S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种。还有就是用什么类型的机油，矿物油、半合成机油、全合成机油，这也是对耐用性影响最大的，耐用性也是矿物油＜半合成机油＜全合成机油，矿物油三个月或者5000公里更换一次，半合成6个月或者7500-8000公里更换一次 ，全合成一年或者12000-15000更换一次，先到哪个算哪个。现在比较好的全合成机油，比如嘉实多的极护，美孚一号，超凡喜力等更换一次带机滤大概费用在480元左右。当然还有长效机油，更换里程在25000公里以上，但在国内因为燃油标准问题，基本买不到，长效机油需要搭配长效机滤使用，一个WIX长效机滤就300+元，一般人也不会去用。

汽车机油级别是怎么划分的

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。 1、质量等级划分： “S”开头系列代表汽油发动机用油；“C”开头系列代表柴油发动机用油。 从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 2、粘度等级划分： 其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。 W后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油 扩展资料： 机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kgm）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 参考资料：百度百科—机油

汽车机油等级是如何划分的？

SAE粘度级别（不同季节和地区如何选油） 以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。 W后面的数字，是代表机油在高温下的粘度指标，数值越大粘度越高，粘度越高，对发动机保护越好，但是越费油； 机油品质等级 APIACEA主机厂认证指标 API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上就是来形容机油品质的，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别是最高的。 如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油,规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。当然，作为我们普通大众消费者，更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。 欧盟ACEA ACEA欧盟标准等级的划分 ACEA AB：汽油机油与轻负荷柴油机系列 A1B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途，特别用于能使用高温高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。 A3B3 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。 A3B4 系稳定且粘度保持性好的机油，用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机，但同时满足A3B3的性能要求。 更苛刻的主机厂认证标准 看到 SAE 5W-40、0W-40（W前数值小，W后数值大） API SNCF ACEA A3B4 还有通过各大主机厂认证的标识的，那么别犹豫了，这就是你挑选的好机油，当然你首先要确保你选购的是正品；赛倍飒赛车级润滑油，油好它好你也好,大家好才是真的好！

机油的等级是怎么划分的？

机油的等级是划分如下： 1.根据SAE粘度等级进行分类。 机油按SAE粘度等级分类，其冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。 冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。 夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。 冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。 2.根据API质量等级进行划分。 API质量等级将机油分为S系列和C系列。S系列的表示是汽油机油；C系列的表示是柴油机油。当标有S和C时则表示该机油是柴汽油通用型。每个系列用字母来进行排序（A、B、C、D、E、F等），字母越往后，表示等级越高，性能更好。 目前汽油机油的级别有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

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