汽车底盘被磕到有事吗？车子有点磕磕碰碰正常吗？

今天给各位分享汽车底盘被磕到有事吗的知识，其中也会对汽车底盘被磕到有事吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注皮肤病网，现在开始吧！

汽车底盘经常被磕到有事吗？

汽车底盘被磕到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不会有事。，如果是“嘭”的巨响，很有可能对油底壳砸出凹陷，甚至砸穿一个洞。油底壳是装机油的位置，如果机油漏完了，缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。汽车拉缸时的表现有车辆行驶无力，加速困难；发动机水温升高，运转转速不稳定，伴随有熄火的征兆。 一般汽车出厂底盘会有一定的抗磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底了，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，我们平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。 汽车底盘装甲有必要做吗 车主指南认为，是否需要喷装甲，需要参考驾驶环境。如果车主常年在农村区域开车，山路颠簸，砂石较多，又或者是常年行驶高速，这些较为复杂的路况喷装甲就有必要。假如你是城市代步，平时行车路段平坦整洁，底盘装甲的意义就降低了。新车在出厂的时候，就已经喷了一层保护材料，只要车主行车规范，保养个几年时间完全没有问题。喷底盘装甲有利无害，从经济层面出发，有没必要就要看车主自己需求了。 谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船 平时养成好的驾驶习惯，行驶在不平整路面、泥泞道路或过减速带时，需要格外留心，避免高速通过造成磕碰，从而损坏汽车底盘的部件。

汽车底盘被磕到有事吗？

汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面的； 当底盘卡到的是一个台阶，那就是一个平面的障碍物了，这样的话，底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的，这样的话，隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的； 如果是撞击到地面突出的石块的话，这样的撞击接触面就是点状的，突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害较大。

汽车底盘经常被磕到有事吗？

汽车底盘被磕到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不会有事。，如果是“嘭”的巨响，很有可能对油底壳砸出凹陷，甚至砸穿一个洞。油底壳是装机油的位置，如果机油漏完了，缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。汽车拉缸时的表现有车辆行驶无力，加速困难；发动机水温升高，运转转速不稳定，伴随有熄火的征兆。 一般汽车出厂底盘会有一定的抗磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底了，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，我们平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。 汽车底盘装甲有必要做吗 车主指南认为，是否需要喷装甲，需要参考驾驶环境。如果车主常年在农村区域开车，山路颠簸，砂石较多，又或者是常年行驶高速，这些较为复杂的路况喷装甲就有必要。假如你是城市代步，平时行车路段平坦整洁，底盘装甲的意义就降低了。新车在出厂的时候，就已经喷了一层保护材料，只要车主行车规范，保养个几年时间完全没有问题。喷底盘装甲有利无害，从经济层面出发，有没必要就要看车主自己需求了。 谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船 平时养成好的驾驶习惯，行驶在不平整路面、泥泞道路或过减速带时，需要格外留心，避免高速通过造成磕碰，从而损坏汽车底盘的部件。

汽车底盘被磕到有事吗？

汽车的底盘最容易受损的是各种管道，如刹车液压管，燃油管等，但这些管道都会被隐藏保护在底盘钢板的凹槽里，不会高于底盘的水平面的； 当底盘卡到的是一个台阶，那就是一个平面的障碍物了，这样的话，底盘的钢板是以平面状态接触到台阶的，这样的话，隐藏在钢板凹槽离得管道是不会受损的； 如果是撞击到地面突出的石块的话，这样的撞击接触面就是点状的，突出的石块很可能就会碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害较大。

车辆在行驶中，加油门和松油门时，底盘有异响，是怎么回事？

异常响声在维修行业称为异响，自动变速箱由于广泛采有行星齿轮机构，异响挺多，先将几种常见的异响列出来 一是轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。 二是差速器或者主传动齿轮异响，这种异响一般出现在车速50－70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油的时候响声明显，松开油门响声明显减弱 三是油泵等液压系统异响，这种响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫 需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。望采纳，谢谢！！！！

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。