温度计可以托运吗飞机？体温表可以带上飞机吗?(在托运行李中)

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为什么水银温度计不能带上飞机？

水银是有毒的，还有腐蚀性，属于危险品……民航有规定的，水银温度计是严禁旅客带上飞机的。 飞机上的环境比较密闭，一般汞洒下去后，它的比表面积特别大，汞蒸气上来以后，大家吸入后会引起慢性中毒，尤其汞会在人身体里复积。如果达到一定量，会有中毒的表现，严重的还会致命。 铝是一种化学性质非常活泼的金属，在空气中很容易被氧化成“氧化铝”，但是一般情况下，形成的氧化铝会覆盖在铝的表面，阻止铝被进一步氧化。 水银，也就是汞，是常温常压下唯一以液态存在的金属，能溶解大部分普通金属，比如金、银、铝。当水银接触到铝，会立刻溶解一部分铝，形成铝汞合金（又叫汞齐），这时候铝因为没有氧化膜的保护，就会一直不断地被氧化，生成大量的氧化铝，堆积成锯末形状向上生长。整个过程中，水银只参与溶解这个物理变化，不参与铝的化学反应，所以不会被消耗掉，会一直促使反应进行下去，直到穿透铝板。 另外，严禁水银温度计上飞机，是中国民航提出来的，是国际民航组织在危险品安全航空运输规定中要求的。这不仅在国内不让随身携带，在国外也不让随身携带，水银温度计只能作为行李托运，并要求必须装在保护盒里，而且每人不得超过一支。

水银温度计为什么不能带上飞机？

因为水银温度计里面含有汞，如果打碎的话会让飞机上的人引起慢性中毒，是非常的一件事情。水银温度计属于危险品，在民航规定中水银温度计是不允许乘客带上飞机的，所以我们在坐飞机的时候一定要注意不要携带水银温度计。 飞机上的环境是相对比较密闭的，所以如果水银温度计被打碎，里面的汞就会蒸发，从而被机舱中的人吸入。这时候人是会出现慢性中毒，要是达到了一定的量，那么就会立马出现中毒现象，甚至会死亡。 除此之外，铝会溶解在汞里，生成铝汞齐。飞机上有不少的铝制物，如果水银温度计打碎的话，汞很可能会流到铝制物上，从而导致这些铝制物溶解，这对于飞机是一件非常危险的事情。有时候很可能因为发生这种情况，而导致整架飞机无法起飞，或者是在飞行的过程中发生这种现象导致飞机坠毁。所以一定不要将水银温度计带上飞机，这关乎着所有人的性命，不可以儿戏。 如果真的想要带水银温度计，不要随身携带。你可以选择将水银温度计作行李托运，而且必须要把水银温度计放进保护盒里面，每个人最多只能够托运一根水银温度计。为了安全，我们要遵循规矩，中国民航禁止携带水银温度计上飞机，就一定不要擅自偷偷携带上机，这是对整机人的不负责任，也是对自己的不负责任。

国际航班可以带水银温度计吗

不能!温度计里面的水银(汞)，会跟铝合金起反应

水银体温计能随身带上国际飞机吗？

水银体温计不能随身带上国际飞机。 原因：水银温度计里面含有水银，水银的主要成分是汞，飞机的主体成分是铝，温度计如果破摔，汞会与铝发生强化学反应，给飞机造安全成危险，所以不能带上飞机。 水银温度计 介绍：水银温度计是膨胀式温度计的一种，它只能作为就地监督的仪表。用它来测量温度，不仅比较简单直观，而且还可以避免外部远传温度计的误差。水银的凝固点是：-39℃，沸点是：356.7℃，所以，大多数用水银温度计来测量-39°C—357°C以内范围的温度。 基本简介：用它来测量温度，不仅比较简单直观，而且还可以避免外部远传温度计的误差。 主要构成：实验室中常用的水银温度计，是由一个盛有水银的玻璃泡，毛细管，刻度和温标等组成的。 使用方式： 使用温度计时，首先要看清它的量程（测量范围），然后看清它的最小分度值，也就是每一小格所表示的值。要选择适当的温度计测量被测物体的温度。测量时温度计的液泡应与被测物体充分接触，且玻璃泡不能碰到被测物体的侧壁或底部；读数时，温度计不要离开被测物体，且眼睛的视线应与温度计内的液面相平。 1.使用前应进行校验(可以采用标准液温多支比较法进行校验或采用精度更高级的温度计校验)。 2.不允许使用温度超过该种温度计的最大刻度值的测量值。 3.温度计有热惯性，应在温度计达到稳定状态后读数。读数时应在温度凸形弯月面的最高切线方向读取，目光直视。 4.水银温度计应与被测工质流动方向相垂直或呈倾斜状。 5.水银温度计常常发生水银柱断裂的情况，消除方法有： （1）冷修法：将温度计的测温包插入干冰和酒精混合液中(温度不得超过-38℃)进行冷缩，使毛细管中的水银全部收缩到测温包中为止。 （2）热修法：将温度计缓慢插温度略高于测量上限的恒温槽中，使水银断裂部分与整个水银柱连接起来，再缓慢取出温度计，在空气中逐渐冷至室温。

坐高铁能带体温计吗

坐高铁是可以携带体温计的。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。 高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 高铁简介： 高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。 中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430kmh，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。 以上内容参考 百度百科-高速铁路

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