昆磨高速27公里长下坡在哪里？大货车失控挂在百米悬崖车上人得救
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昆磨高速的昆是代表昆明，磨是代表什么地方？
磨是代表磨憨 昆明－磨憨高速公路，简称昆磨高速，又称昆磨高速公路，中国国家高速公路网编号G8511，是银川－昆明高速公路（G85）的联络线之一。 昆磨高速规划里程692km，通车里程461km。自昆明经元江、思茅至磨憨口岸，全线均位于云南境内，已于2008年全线通车。
玉溪昆磨高速指昆明到哪里
昆明至磨憨，西双版纳磨憨口岸，云南省最南端，于老挝接壤
关于交通的法律法规
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。 2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》本条例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日国务院批准、交通部发布的《机动车管理办法》，1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》，1991年9月22日国务院发布的《道路交通事故处理办法》，废止。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定，于2004年4月28日国务院第49次常务会议通过的国家法规，2004年4月30日公布，自2004年5月1日起施行。共计8章115条。2017年10月7日，国务院总理李克强签署第687号国务院令，对《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》进行了修改。 3、《道路交通事故处理程序规定》中华人民共和国公安部令第104号《道路交通事故处理程序规定》已经2008年7月11日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2009年1月1日起施行。 4、《中华人民共和国道路交通安全法》，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日修订通过，自2004年5月1日起施行。 5、《中华人民共和国公路法》是全为了加强公路的建设和管理，促进公路事业的发展，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要制定的法律。 2017年11月4日，第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议决定，通过对《中华人民共和国公路法》作出修改。自2017年11月5日起施行。《中华人民共和国公路法》根据本决定作相应修改，重新公布。 扩展资料制定交通法规有哪些目的和作用，交通法规不是为了罚款。 道路交通安全法律法规突出了以人为本，世间一切事物中，人是第一可宝贵的。人的宝贵在于生命的宝贵，生命的宝贵在于属于每个人只有一次，所以，我们说人命关天，命比天大，和公平与便民的基本原则。 体现了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率的目的； 交通法规是我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守，与广大人民群众切身利益息息相关的重要法律法规。在我国道路交通法制建设历程中具有里程碑的意义； 对加强道路交通安全管理，提高全民的交通安全意识、法律意识和交通文明意识，规范道路交通参与者和道路交通管理者的行为，预防和减少交通事故，确保道路交通有序、安全、畅通，保障人民群众的生命财产安全将起到积极的推动作用。 参考资料百度百科-中华人民共和国道路交通安全法、百度百科-中华人民共和国道路交通安全法实施条例、百度百科-交通法规、百度百科-中华人民共和国公路法 、 、
交通法律法规大全
交通法规新规定(2020年最新全文) 2016年4月1日公安部公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。 华律网 交通违法的处理 《公安部关于修改的决定》已经公安部部长办公会议通过，自2016年4月1日起施行。其中道路交通安全违法行为记分分值规定如下（附件四） 道路交通安全违法行为记分分值 一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分 (一)驾驶与准驾车型不符的机动车的; (二)饮酒后驾驶机动车的; (三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的; (四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的; (五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的; (六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的; (七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; (八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
货车冲出匝道挂在悬崖车上两人如何获救？
7月26日上午，云南昆磨高速公路玉溪段元江辖区27公里长下坡路段发生一起大货车失控冲出自救匝道的事故，大货车车头冲出匝道挡墙，挂在一百多米高的悬崖上。幸运的是，车上两人虽然掉出驾驶室，但落在了挡墙外的网兜里，一人轻伤，一人擦伤，均没有生命危险。 事故现场位于昆磨高速公路玉溪段元江县27公里长下坡k229+500米的自救匝道。匝道顶端挡墙外，事故车辆车头挂在自救匝道尾部的挡墙上，车身斜倒在自救匝道内。挂在半空的驾驶室已面目全非，前挡风玻璃仅有一个角还固定在驾驶室上，玻璃上有被撞击后的网状裂纹和大片血迹，驾驶室内的物品纷纷散落出来，掉在挂在挡墙外的网兜里。 据了解，事故车驾驶人是第一次经过27公里长下坡。发现车辆失控后，驾驶人稳住车子冲入自救匝道。，虽然在匝道的缓冲下车子慢慢停了下来，但车头还是撞出了尾部挡墙。 “撞车后我脑子一片空白，醒过来发现自己在网兜里，我的朋友也在网兜里，担心车头再掉下来，我赶紧解开兜底的绳子自己爬了出来，没过几分钟，交警就赶到现场，把我同伴救了出来。”随后，两名伤者被送往元江县医院医治，经初步诊断，两人均没有生命危险。回忆刚刚九死一生的经历，驾驶人对这个小小的网兜感激万分“爬出来后才发现网兜下面就是悬崖，要是没有这个东西，我们掉下去那肯定就没命了！”
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