无锡火车站和高铁站是一个站吗？高铁无锡站和无锡火车站在一起吗

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无锡有几个火车站，哪个是高铁站？

京沪高铁在无锡只有无锡东站一站，车票及时刻表上显示“无锡东” 沪宁城际铁路在无锡设有无锡新区站和无锡站（和老站肩并肩） 位于滨湖区的无锡新区站，车票及时刻表上显示“无锡新区” 无锡站，显示“无锡”

高铁无锡站和无锡火车站在一起吗?

其实还是在一起的，只是从火车站旁边搬到火车站后面而已，有地下通道和天桥连通的！ 火车站全称就是无锡站，分南广场和北广场，北广场是坐沪宁城际高铁和部分动车组的，南广场就是剩下的那些！ 汽车站全称是无锡汽车客运站，又叫中央车站，是把原无锡汽车站、无锡汽车西站、高墩桥汽车站合并到一起的！ 从南到北依次是无锡站南广场、无锡站北广场、中央车站！走走也顶多十分钟吧！

无锡站和无锡东站有什么区别？

一、地理位置不同 1、无锡东站无锡市锡山区安镇翡翠路。 2、无锡站江苏省无锡市梁溪区车站路1号。 二、建筑设计不同 1、无锡东站无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米，地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。 西出站大厅约6000平方米，楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米；站台长450米，宽12米，高1.25米。 2、无锡站无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。 新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次／天以上。 三、整体布局不同 1、无锡东站无锡东站负二层为地铁站台，地铁2号线、远期规划中的锡虞城际在此并列分布。无锡东站负一层为地铁站厅层，贯通南北的下沉式广场将成为客流集散地，出站口也设置在本层。 无锡东站地面一层为落客平台，旅客可直通过8组楼扶梯接进入高铁站厅购票候车。无锡东站地上二层为高铁站台，旅客由此乘坐高铁列车。 2、无锡站无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗，解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题，南进站口安检仪4台，加上北进站口4台安检仪，南北进站通道每小时进站能力可达4800人，并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。 在站房功能布局上，实现了南北均有人工售票和自助售票处，更新了1800余张座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯，预留了普速备用应急候车区域（下东厅、下西厅），设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。 参考资料来源百度百科-无锡站 参考资料来源百度百科-无锡东站

无锡高铁站是哪个站？

无锡高铁站是无锡站。 无锡站（Wuxi Railway Station），位于中国江苏省无锡市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，主要途经线路为京沪铁路、沪宁城际铁路。 2018年12月10日，无锡站南广场改造工程全部完成正式投入使用。 建筑设计 截至2018年2月6日，无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。 新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次／天以上。 以上内容参考 百度百科-无锡站

无锡火车站和动车站在一起吗？

无锡的城际高铁（沪宁）与火车站在一起，分别从北广场和南广场上车，中间是相通的。京沪高铁在另一个车站（无锡东站），大概有20公里的路程吧，中间有公交车的。

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