常州站是常州火车站吗？常州火车站怎么区分的，搞不清常州站.常

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常州站是高铁站吗?

是，常州火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。如，G7017、G7260、G7535、G7576、G8254等213个班次。除此之外，还有动车班次有55个班次，如D2916、D3070、D782、D2906、D956等。 直达特快列车有15个班次，如Z174、Z176、Z254、Z268、Z376等；特快列车有11个班次，如T110、T114、T116、T131、T236等；快速旅客列车有88个班次，如K188、K560、K8361、K1556、K4618等。 常州站整体布局 常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通。 常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。

高铁是在常州北还是在常州站？

高铁是在常州北。 常州北站位于中国江苏省常州市，是常州的高铁站，也是是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。2008年4月常州北站动工建设。于2011年6月25日投入运营。 常州北站的布局 常州北站采用了下进下出的进出站流线模式，既有地形和桥式车站的特点，进站口设在高铁站屋南侧，旅客可从南广场进入高铁车站候车和售票功能区。 车站出站口设在高铁站屋西侧，设6个出站闸机，其中窄通道4个、宽通道1个、人工通道1个，并配有补票设备1台。旅客出站后向西步行100米，即可到达公交枢纽，也可通过自动扶梯进入车站屋西侧地下一层的出租车蓄车场或高铁站屋南广场地下的社会停车场。

常州火车站在哪里

常州站位于常州市关河西路。是上海铁路局直属客货综合特等站。 邮政编码213000 管辖范围东起常州东站，西至镇江下蜀站，下辖特等站一个（常州站），一等站一个（镇江站），二等站一个（丹阳站）和奔牛，新闸等若干货运站。是京沪铁路重要的客货运中间大站。 2004年其年货运到发量已经达到800万吨，为邻近数个市县提供广泛的服务。 常州火车站于清光绪三十三年（1907年）建成。离北京站1298公里，离上海站165公里，隶属上海铁路局管辖的直属站。现为客货综合特等站。管辖范围东起常州东西至镇江下蜀，与南京站交界． 客运办理旅客乘降；行李、包裹托运。 货运办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；办理集装箱业务。

常州有几个火车站

一共三个火车站 常州站、常州北站、戚墅堰站。 分别简介 1.常州火车站 位于常州市关河西路，始建于1907年（清光绪三十三年），隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，现为直属特等站。车站为铁道部唯一服务六星级车站。 常州火车站管辖范围东起戚墅堰站，西至常州奔牛站，下辖特等站一个（常州站）和奔牛，新闸等若干货运站，是京沪铁路重要的客货运中间大站。 2.常州北站 位于常州市新北区新桥镇，是京沪高铁的一个车站。隶属上海铁路局常州站管辖，现为一等站。京沪高速铁路是我国第一条超长距离高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥站，全长1318公里，设24个车站，设计时速350公里，在常州境内全线高架通过。 以高铁常州站为纽带的大型综合交通枢纽，将以“零换乘”或“一体化换乘”为目标，综合开发、合理利用高铁高架下空间，在设施规划布局和规模控制上保证公交优先，综合即将开工的地铁1号线、3号线，快速公交、常规公交、出租汽车、长途巴士和旅游巴士的无缝换乘。 3.戚墅堰火车站 位于江苏省常州市，是京沪铁路上的一个车站，隶属上海铁路局常州站管辖。有货位51个，最大起重能力32吨，并与中国中车戚墅堰机车车辆厂的专用铁路接轨。 建于1907年。该站是已建成的沪宁城际高速铁路的车站，设到发线4条、站台2座。

常州火车站在哪

常州站位于常州市关河西路。是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站，西至镇江 下蜀站，下辖特等站一个（常州站），一等站一个（镇江站），二等站一个（丹阳站）和奔牛，新闸等若干货运站。是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨，为邻近数个市县提供广泛的服务。

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