火车G?火车g,d,k,t,z是啥意思?
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g开头的列车是高铁吗
随着中国人民的努力奋斗,中国已然成为了一个世界强国,在各个领域取得的成就有目共睹,特别是近年来中国在基建方面投入了大量的人力、物力,使中国的基建水平遥遥领先。因为只有先把基建搞好了,人民才能安居乐业
g开头的火车票是高铁的意思吗
湛江高铁出行 您的高铁管家 最近很多第一次坐高铁的粉丝 收到信息后都担心自己买的是不是高铁票 因为信息写的是火车票 所以担心买的是普通火车票 其实,高铁票是属于火车票中的一种 一般铁路部门直接称为火车票 一般不直接说高铁票 铁路部门发售的纸质车票,主要包括 (1)红色底纹的计算机软纸车票。 (2)浅蓝色底纹的计算机磁介质车票。 (3)列车移动补票机出具的车补票。 (4)代用票、区段票、客运运价杂费收据等。 高铁票属于上述车票,属于火车票 今天队长来给大家科普一下 如何辨别自己的车次是高铁还是普通火车 其实是根据车次信息来分辨的 车票一般标有“G”,“D”,“K”,“T”等开头信息 那这些分别代表什么类型的列车呢? “ G= 高速动车组,时速一般在300KM以上。 D= 快速动车组,时速在200KM~300kM之间。 C= 城际动车组,基本都是城际列车或者市域通勤车。 T=特快旅客列车,区间运行速度最快可达120公里小时。 K=快速旅客列车,一般区间运行速度为100公里小时。 Z=直达特快列车(直特),列车运行速度最高可达160公里小时。 ” 许多朋友都好奇,我们常常搭乘的G开头的“高铁”和D开头的“动车”,似乎长的差不多。它们究竟有什么区别呢?D开头的车次,代表“动(Dong)车”,目前中国用的动车,用的是CRH系列,也就是大名鼎鼎的“和谐号”。 而G开头的车,多了两个字,叫“高速动车”,但同样也是用的“和谐号”。它们在车型上的区别,就像是IPhone5和IPhone7的区别,虽然是一家人,但后者性能更好,速度更快。除了车型一位,两者之间的一个主要区别,则体现在运行轨道上。 G开头的“高速动车”虽然比较厉害,但也娇贵一些,只能运行在新修的“高速铁路”上,所以我们才俗称其为“高铁”,这也是许多城市,要新建高铁车站的原因之一。 而D开头的“动车”,既可以运行在以前建造,但经过改造的普通铁路上,也可以运行在这些新修的“高速铁路”上,没那么挑。至于速度大部分情况下,“高速动车”车如其名,要更快一些。 你可以理解为列车车次打头的G和D都是指动车组列车, G一般是指时速在300KM以上的高速动车组列车; D一般是指时速在200KM~300kM之间的动车组列车。
G 字头列车与 D 字头列车有什么区别?
G字头列车指高铁,D字头列车一般指动车。 高铁和动车它们是两个完全不同的概念。 高铁指的是线路,比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁,说的就是这条高铁线路。 动车指的是车,就是我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。 但在平时,我们通常把“D”字头列车称为动车,“G”字头列车称为高铁,两者有什么区别呢? 最大的区别在于时速上! G字头列车速度比D字头快,G字头时速在300-350kmh,D字头时速在200-250kmh~ 行车时,G字头在列车运行图中等级最高,会车时D字头需避让G字头列车。
火车D开头的和G开头的有什么区别?
D开头的火车又称动车组,全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。G开头的火车又称高速动车组,区别于一般动车组(D字头列车)和低速动车组(K,T字头列车)。 D开头的火车相比大多数传统列车,其最大车速不高于250公里每小时,动车组具有牵引力大、加速度快以及无需更换火车机车等多种优点,广泛用于各种高快速铁路和城市轨道交通中,是未来客运列车的主流。而G开头的火车则是不低于250公里每小时的动车组。 D开头的火车又分为以下几种 卧铺动车组针对长途高速列车和过夜旅客需求特点设计的动车组。 市域动车组针对市域铁路(市区铁路或市郊铁路)配套设计的旅客列车,基于先进的高速动车组技术和成熟的A型地铁车辆技术,集合两者优点特征。 城际动车组针对城际列车速度高、载客量大、快起快停、快速乘降等特点以及城际铁路“高密度”站点和城际旅客“公交化”快速出行等需求设计的动车组。 新型动车组覆盖面更广、可服务于新建市域铁路以及改造既有线铁路的新式动力集中型动车组。 G字头列车主要运行于高速铁路,兼行于快速铁路,因为一些列车运行的路线包括高铁段和快铁段,例如黑龙江佳木斯市发至沈阳市的客车要走哈佳快速铁路和京哈高铁。高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。 火车D开头的和G开头的最主要的区别是,两者的速度限制不同,两者所适用的范围也有所不同,D开头的火车比G开头的火车的行驶范围相对来说更小一点。 拓展资料火车列次的开头字母所代表的意思 “T”(特)是特快列车 “D”(动)是动车组列车(速度没有C快); “S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车; “G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里以上); “K”(快)是快速列车; “Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车; “L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车; “X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列,亦属于旅客列车; “N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)。
火车车次字头字母G、D、T、K、C都代表什么意思
火车车次字头字母G、D、T、K、C代表意思如下 以C打头的车次城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“城XXXX次”,C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。 以D打头的车次动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“动车X次”,D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”,英文名称缩写是CRH,全称是China Railways High-speed(中国铁路高速),目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。 以G打头的车次高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次,铁路系统标准读法为“高XXXX次”,G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。 以Z打头的车次直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次,铁路系统标准读法为“直X次”,Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。 以T打头的车次特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“特X次”,T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。 以K打头的车次快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“快X次”,K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市,也有少量直达列车。 以N打头的车次管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“内X次”,N是汉字“内”的汉语拼音第一个字母。全程停靠地级市类的中大站。 以L打头的车次临时旅客快车。车次的表示方法为LX(X为两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“临X次”,L是汉字“临”的汉语拼音第一个字母。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车,停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为“民工专列”。 以Y打头的车次临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX(X为一位或两位或三位或四位数字)次,铁路系统标准读法为“游X次”,Y是汉字“游”的汉语拼音第一个字母。为旅游而开设的列车,目前只有极少量列车使用此车次。 以A打头的车次按需开行的临时旅客列车。 不带字母打头的车次普通旅客列车,分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。
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