沪蓉高速公路是哪到哪？沪蓉高速指的是哪里至哪里？

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沪蓉高速是从哪儿到哪儿的？

你是哪里的啊，怎么关心这段公路？ “沪”是上海的简称，“蓉”是成都的简称。现在沪蓉高速公路基本上已经全部贯通，只剩湖北的宜昌到重庆的万州还没有通，这段公路又在上海的西边，将这段高速公路简称为“沪蓉西”高速公路了。 我是恩施的，刚好这段公路从我们这里经过，是难度最大的一段公路。

湖北沪蓉西高速公路的沪，蓉，西，分别代表什么啊？从什么地方到什么地方啊？

上海到成都的途径江苏安徽湖北重庆到达四川成都

沪蓉高速是哪到哪

沪蓉高速公路（国家高速公路编号G42）东起上海市，西达四川省成都市。自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省市。 沪蓉高速公路横贯中国东西，全长1966公里，是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分。 规划路线由原国道主干线沪蓉线上海-安徽合肥段、支线重庆万州-四川成都段，国家重点公路上海至武威线合肥-六安段，支线安徽六安-湖北武汉段，杭州至兰州线湖北武汉-重庆万州段组成。 2014年12月27日23时58分，G42沪蓉高速重庆至湖北宜昌段通车，标志着G42沪蓉高速全线贯通，重庆到宜昌驾车只需6个多小时。

沪蓉高速是从哪儿到哪儿的？

上海到重庆。 上海－重庆高速公路，简称沪渝高速，又称沪渝高速公路，中国国家高速公路网编号G50。 沪渝高速东部起点在上海长宁区、闵行区，途经苏州、湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江、长寿，终点在重庆渝北区，全长1768公里。 2010年1月18日，随着湖北境内一处控制性工程――龙潭隧道左洞贯通，沪渝高速公路实现全线双向通车运营。 扩展资料记者亲历沪渝高速鄂西段“魔鬼路段”变安全 2011年11月，负责恩施至利川段的路政员黄晨告诉记者“这个路段集中了13个大大小小的隧道，隧道之间主要是桥梁，司机在隧道里随意超车，或者冰冻天气时出了隧道不减速，遇桥面结冰，都容易发生交通事故。 特别是由于往利川方向是个纵坡，货车司机要不断地踩刹车，没经验的司机很可能因刹车失灵发生事故，甚至发生汽车自燃。我们去年有段时间，路政员24小时不能下山，天天有事故。 后来管理处采取了一系列措施，比如特长隧道路面铣铇，车流量小时只允许一条道通行限制超车，隧道前、隧道里增设电子屏、减速提示牌等等，现在事故少多了，有时一个月都没一起交通事故。” 一年多来，湖北省交通部门联合交管、消防等部门深入开展安全行车“大宣传”，安全设施“大投入”，对超限、超载等交通违法行为“大整治”，应急救援体系“大建设”，大大降低了事故发生率。 据统计，鄂西高速管理处通过增设安全行车警示栏、发放安全行车宣传资料等累计宣传教育司乘人员100多万人次，争取移动等通讯公司支持，对过境车辆发送行车警示短信。交通部门已在全线隧道增加提示牌80块，在长大纵坡等事故高发路段加红蓝爆闪灯和黄慢闪灯146个。 沪渝沿线宜昌市、恩施州组建了6支应急救援大队，共计180余人投入救援工作。交通部门投入900多万元为宜昌境内消防站购置了7台消防车。 宜昌消防部门在事故多发的长阳段附近增设两个消防应急救援站外执勤点，从执勤点赶往相关隧道群只需10分钟左右，大大缩短了应急处置时间。 在恩施服务区，记者碰到了四川的货车司机王正华，他笑着说“沪渝高速开通以后我一直跑这条线，从北京到重庆来回运货。感觉和去年比，事故确实越来越少了，而且即使隧道里前面车出了事故，隧道外的电子显示屏很快就有了提示，大家就在外面等着，不会随便冲进去堵着。” 另一个货车司机张师傅说“去年有一天晚上12点左右，我碰到一个隧道里发生交通事故了，我以为肯定要等一夜才能通车，没想到2个小时左右就通了。今年，我还没碰到过交通事故。” 据统计，2011年1月1日至10月8日，沪渝高速鄂西段共发生交通事故632起，其中重大事故3起，死亡18人，伤159人，与去年同期相比，事故下降34.6%，重特大事故下降81.3%，伤亡人数下降32.1%。“魔鬼路段”越变越安全。 参考资料来源百度百科-上海－重庆高速公路 参考资料来源人民网-记者亲历沪渝高速鄂西段“魔鬼路段”变安全

二广高速从哪到哪

上海到成都。 上海－成都高速公路，又称沪蓉高速公路，简称沪蓉高速，中国国家高速公路网编号G42。 沪蓉高速横贯中国东西，东起上海市，西达四川省成都市，自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省市，全长1966公里，是国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分。 规划路线由原国道主干线沪蓉线上海-安徽合肥段、支线重庆万州-四川成都段，国家重点公路上海至武威线合肥-六安段，支线安徽六安-湖北武汉段，杭州至兰州线湖北武汉-重庆万州段组成。 扩展资料沪渝沪蓉高速“硬骨头”恩施段实现移动4G信号全覆盖 随着沪渝、沪蓉高速公路恩施段沿线4G站点的激活开通，中国移动湖北公司实现了该路段全线4G网络覆盖。 在沪渝、沪蓉高速公路恩施段沿线25个隧道，湖北移动共计建设4G站点135个，截止2017年01月16日已完成了恩施段全线4G网络覆盖，这也就意味着今后进入深山隧道手机信号也是满格。 沪渝、沪蓉高速公路恩施段全长约203公里，其中特大桥梁21座，隧道25座，桥隧占线路总长的50%，这给通信工程施工带来巨大的挑战，是块业内公认的“硬骨头”。为此，湖北移动抽调最精干的施工队伍，采取统一管理、统一进场的模式，保证施工建设安全有序地进行。 “高速公路通车对施工安全的要求更高。我们采取弹性施工办法，即高速公路车流量少时加大施工强度，车流量大时就降低施工强度。这样一方面保证了工程进度和质量，一方面也保障施工人员的安全。” 湖北移动相关负责人介绍说。 相关负责人继而表示，沪渝、沪蓉高速公路恩施段全线4G覆盖，将大大提升用户感知，还将满足每年前往恩施旅游人群的通信需求，为湖北移动后续高速、铁路隧道4G站点的建设，以及VoLTE的商用等积累了宝贵经验。 参考资料来源百度百科-上海－成都高速公路 参考资料来源人民网-沪渝沪蓉高速“硬骨头”恩施段实现移动4G信号全覆盖

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