中东铁路的起点和终点？中东铁路是怎么回事

今天给各位分享中东铁路的起点和终点的知识，其中也会对中东铁路的起点和终点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注皮肤病网，现在开始吧！

火车Z114经过哪些城市？

哈尔滨开往海口方向的z114z111次列车时刻表如下 站序站名到站时间出发时间停留时间 01 哈尔滨 ---- 10:48 ---- 02 长春 12:48 12:54 6分钟 03 四平 13:53 13:55 2分钟 04 沈阳北 15:53 15:59 6分钟 05 锦州南 17:47 17:49 2分钟 06 山海关 19:18 19:24 6分钟 07 秦皇岛 19:42 19:47 5分钟 08 北戴河 20:04 20:07 3分钟 09 唐山 21:23 21:32 9分钟 10 天津 22:51 22:59 8分钟 11 任丘 00:43 00:46 3分钟 12 衡水 01:45 01:49 4分钟 13 聊城 03:08 03:11 3分钟 14 商丘南 05:12 05:15 3分钟 15 阜阳 06:40 07:05 25分钟 16 潢川 08:03 08:06 3分钟 17 麻城 09:10 09:13 3分钟 18 九江 11:10 11:13 3分钟 19 南昌 12:16 12:35 19分钟 20 吉安 14:43 14:49 6分钟 21 赣州 16:40 17:01 21分钟 22 韶关东 19:21 19:27 6分钟 23 广州 21:47 22:09 22分钟 24 佛山 22:33 22:37 4分钟 25 肇庆 23:40 23:43 3分钟 26 茂名东 03:24 03:31 7分钟 27 湛江西 04:52 04:55 3分钟 28 徐闻 06:14 06:17 3分钟 29 海口 09:42 09:42 ---- 仅供参考。准确信息请以12306网站发布的信息为准。

z114列车途经哪些站？

Z114次列车是哈尔滨西到海口的直达列车 1、始发站哈尔滨西 发车时间 11:10 2、途经站 （1）长春到站时间13:03，发车时间13:11，停靠时间8分钟。 （2）四平到站时间14:12，发车时间14:15，停靠时间3分钟 。 （3）沈阳北到站时间15:51，发车时间15:59，停靠时间8分钟。 （4）锦州南到站时间17:45，发车时间17:48，停靠时间3分钟。 （5）山海关到站时间19:18，发车时间19:24，停靠时间6分钟。 （6）秦皇岛到站时间19:42，发车时间19:47，停靠时间5分钟 。 （7）北戴河到站时间20:04，发车时间20:15，停靠时间11分钟。 （8）唐山到站时间21:24，发车时间21:27，停靠时间3分钟。 （9）天津到站时间22:38，发车时间22:44，停靠时间6分钟。 （10）衡水到站时间01:27，发车时间01:30，停靠时间3分钟。 （11）菏泽到站时间03:55，发车时间03:59，停靠时间4分钟。 （12）商丘南到站时间04:56，发车时间04:58，停靠时间2分钟。 （13）阜阳到站时间06:22，发车时间06:47，停靠时间25分钟。 （14）麻城到站时间08:46，发车时间08:49，停靠时间3分钟。 （15）九江到站时间10:44，发车时间10:48，停靠时间4分钟。 （16）南昌西到站时间11:52，发车时间12:02，停靠时间10分钟。 （17）吉安到站时间14:03，发车时间14:07，停靠时间4分钟。 （18）赣州到站时间15:58，发车时间16:22，停靠时间24分钟。 （19）韶关东到站时间18:42，发车时间18:48，停靠时间6分钟。 （20）广州到站时间21:10，发车时间21:30，停靠时间20分钟。 （21）佛山到站时间21:53，发车时间21:59，停靠时间6分钟。 （22）肇庆到站时间23:04，发车时间23:10，停靠时间 6分钟。 （23）茂名到站时间01:57，发车时间02:03，停靠时间6分钟。 （24）湛江西到站时间02:52，发车时间02:58，停靠时间6分钟。 （25）徐闻到站时间04:40，发车时间 05:04，停靠时间24分钟。 3、终点站海口到站时间08:46。 扩展资料 Z114直达特快列车，由哈尔滨站开出，贯穿长春、沈阳、天津、阜阳、九江、南昌、广州、湛江等28个城市，其中有7个省会城市，全程4269公里，运行时间为46小时52分。这一特快列车打通了从祖国最南端到最北端省会城市的陆上通道，结束了海南与东北地区无直达特快列车的历史。 这趟特快列车给两地间百姓提供更多的出行选择，大大方便沿途旅客，吸引更多东北及中部地区以外的游客来到海南，促进两个地区的经济互动。 参考资料人民网-来时裹貂到时短袖 哈尔滨直达特快专列抵琼

南满铁路在哪里?就是九.一八事变里日本鬼子炸的那段.

被日本关东军炸毁的南满铁路位于沈阳柳条湖附近。 1931年9月18日夜，在日本关东军安排下，铁道“守备队”炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨（沙俄修建，后被日本所占），并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口，炮轰沈阳北大营，是为“九一八事变”。次日，日军侵占沈阳，又陆续侵占了东北三省。 1932年2月，东北全境沦陷。此后，日本在中国东北建立了伪满洲国傀儡政权，开始了对东北人民长达14年之久的奴役和殖民统治。 扩展资料南满铁路原为1897—1903年沙俄在我国东北境内所筑中东铁路的一部分（长春至大连段）。日俄战争后，为日本所占，改称南满铁路。为了管理南满铁路，日本于1906年11月26日成立南满洲铁道株式会社，总部设在东京。 于南满洲铁道株式会社成立后，将战时所修改的窄轨轨距再更改为标准轨距。该公司后又获得了安奉铁路（安东至奉天）、抚顺铁路（奉天至抚顺）、牛庄铁路（大石桥至营口）的路权，其铁路从奉天再向南偏东延申，直达中、朝边境的安东，与朝鲜半岛的铁路系统连接起来。抗日战争胜利后，和旧中东铁路合并为中国长春铁路。 参考资料来源百度百科-南满铁路

在九一八事变所指的南满铁路指的从哪到那的铁路？

日俄战争期间，中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领，改为标准轨距。1905年日俄《朴次茅斯和约》规定以长春宽城子站为界，以南的铁路交给日本，改称为南满铁路。九一八事变所指的南满铁路指的这段铁路。

中东铁路名字的含义

中东铁路中国东方铁路的简称

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