动车组和高铁的区别？动车与高铁有什么差别？

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高铁与动车有什么区别

动车和高铁行驶的铁轨是不同的，高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。

动车和高铁的区别

动车和高铁的区别 1、时速不同 我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200kmh以上，才能被称之为高铁。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。 2、规模不同 高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200kmh，所以高速铁路的初期速度标准就是200kmh。 3、配置不同 我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。 扩展资料 高铁的注意事项 1、高铁上禁止吸烟 高铁上是禁止吸烟的，不管乘客是躲在卫生间还是哪里，只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。此前，一男子乘坐高铁时，烟瘾犯了跑到卫生间里面吸烟，触发了延误报警，导致列车速度下降，延误大家的行程，被罚了600元的罚款。 2、在进站口是实名制检票，身份证可不要忘带。 3、不可以带宠物进行上车，可以托运。 4、高铁对于行李重量有一定要求，成人行李不得超过20公斤，儿童携带行李为10公斤，体积上是长宽高相加不超过130厘米，超过规定的需要办理托运。 参考资料百度百科-高铁

高铁和动车组、普通火车有什么区别

高铁和动车组、普通火车的区别全名及定义不同、类型不同、车速不同 1、全名及定义不同 高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。 火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。 2、类型不同 高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。 而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力。 但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。 火车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力，而采用了“动车组”的列车，车厢本身也具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。，与普通火车相比，动车组的震动和噪音都偏小。 3、车速不同 火车一般可达200kmh 动车时速能达到200——250kmh 高铁时速300-350kmh 动车、高铁和火车的联系 在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

高铁、动车与普通火车最大的区别是什么？

火车、动车、高铁是可以用相同线路的，他们最主要的区别在于运行的列车和线路最大运行速度不同！ 国内除了极少数的异形轨距外，其余的轨距都是1435mm，所以火车、动车组列车、高铁列车是可以在除了异形规矩外的线路上面运行的，火车其实是一种俗称，它包括了我们所熟悉的“解放”系列的蒸汽机车、“东风”系列的内热机车和“韶山”系列的电力机车，为什么会将它们统称为火车？因为它们运行的线路允许速度是一样的，一般都在100KMH左右，并且这些系列里面的多数列车运行速度根本达不到100KMH。 动车组列车运行的线路较火车运行的线路要好一些，线路设计的运行速度在160KM小时以上，我国自主研制的载客动车组列车运行时速达到了380KMH以上，而在2014年被命名为更高速度的试验列车CIT500，最高运行速度达到了605KMH，不管是载客动车组列车还是试验动车组列车的运行速度，都站在了世界动车组列车之巅。 高铁总是容易被误解，高铁指的是高速铁路而不是列车，高铁线路的设计速度是250KMH以上，在高铁线路上运行的列车也是动车组列车，很多人就开始疑惑了，动车和高铁的区别在哪儿？高铁和动车的区别就在于线路允许运行的最高时速和实际运行时速，举个例子，250KMH以下的线路可以使用有砟道床，而250KMH以上的就必须使用无砟道床了，所以，就算列车运行速度达到了380KMH，你在有砟道床上面也只能在250KMH以下运行，也只能被称为动车而不是高铁，最近在高铁线路上比较火的“复兴号”它也是属于动车组列车。

动车与高铁有什么差别？

动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。 而高铁线路统一运营构造速度达250kmh以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，它连接了东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈。 ，动车和高铁行驶的铁轨也是不同的，高铁线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。 ，它们行驶的要求不同高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少，而动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。 望题主和网友采纳感谢。

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