世界上最长的运河？世界上最长的运河是什么河

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世界上最长的人工运河是什么运河？

世界上最长的人工运河是京杭大运河。 京杭大运河全长1794千米，是世界上最长的一条人工运河，是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍，纵贯南北，是我国重要的一条南北水上干线。北起北京，南至杭州，经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。 不仅便利了南北大量物资的运输交换，也有助于我国的政治、经济和文化的发展

世界上最长的人工运河是什么河

京杭大运河。 京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。 大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。 扩展资料 1、经济影响 元代会通河和通惠河开通后，京杭运河完成，明代进行了大规模整修，建立了完善的漕运管理制度，600年间，运河成为真正意义上的南北交通要道，商运繁盛，运河两岸兴起数十座商业城镇，对古代经济的贡献无法估量。 2、社会影响 在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐突破其早期以政治功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。 尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不安定因素。 3、政治影响 在政治领域，漕运始终是维系历代中央政权不可或缺的、最重要的物质基础。特别是古代社会经济重心南移后，出现了政治、军事重心与经济重心分离的状况，漕运对于各王朝的政治、军事意义更加突出。 朝廷年复一年地进行着南粮北运，漕粮几乎供应京城所有居住人员的日常食粮，并极大地支撑着整个中央政府机关的正常运转。 参考资料来源百度百科——京杭大运河

目前世界上最长的运河是什么

中国京杭大运河，是世界上开凿最早、里程最长、工程量最大的一条运河。它北起北京，南达杭州，全长1747公里。其开凿前后历经了三个阶段，方全线贯通。第一次开始于2400多年前（春秋时代），即吴王夫差十年（公元前486年），在现在的扬州附近，开凿了一条沟通长江与淮河的河道，名曰“邗沟”，这是大运河最早的一段。至战国时代，又先后开凿了大沟和鸿沟。第二次，是隋朝大业元年到大业六年（605～610年），开凿了以洛阳为中心，连系山阳（今淮安）的“通济渠”，连系涿郡（今北京）的“永济渠”及京口（今镇江）至余杭（杭州）的江南运河。从杭州经洛阳到北京，整个运河呈“〈”形，这就是人常说的沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系的“南北大运河”。这条大运河全长达2700公里，其长为巴拿马运河长度的33倍、苏伊士运河的15.6倍；水面宽30～70米。据历史记载，当时从天津经洛阳到杭州，可通行长200尺、高45尺的四层楼的龙舟，和载重量达100～200吨的木帆船。

世界上最长的运河是哪一条

我国的京杭大运河北起北京，南到杭州，纵贯北京、天津两市，流经河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794千米，是世界上最长的运河。一些著名运河如苏伊士运河，其长度只有它的110。京杭大运河不世界上最长的运河，其开凿的时间也极早。在公元前5世纪开凿如此长的运河，堪称世界之最，举世公认这是中国古代人民创造的一大奇迹。望采纳

世界上最长的运河是什么河？

我国的南北大运河，北起北京，南至杭州，全长1782公里，是巴拿马运河的20倍，是苏伊士运河的10倍，是世界三大运河中最长、最古老的一条。 我国的大运河在历史上曾有三次较大的开凿工程。最早在春秋时代，由吴王夫差在扬州附近开凿了一条沟通长江和淮河的“邗沟”。第二次则是隋炀帝时的修建，这次工程最大，共分四段进行。公元605年修通济渠，从洛阳西苑通到淮水边的山阳（今江苏淮安）。同年疏通扩大了邗沟旧道，南起江都，北至山阳。公元608年从通济渠向北延伸，通涿郡（今北京市）开永济渠，南接黄河。公元610年在长江以南开了一条江南河，从京口（今江苏镇江）直达钱塘江边的余杭（今浙江杭州）。这样，前后用了不到6年时间，大运河全线工程告成，它沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流，以东都洛阳为中心，北抵华北平原，南达太湖流域，成为全国第一条贯通南北的运输大动脉。第三次是在元朝。自公元1281年起开始分段开凿新的大运河，至公元1292年在著名水利工程家郭守敬主持下，京杭大运河全线通航。至此，从公元前486年开邗沟起，到通惠河竣工止，先后经历了1779年，才形成了现在规模宏大的京杭大运河。

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