宇航员怎么降落地球?宇航员是怎样从太空下来的
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登月宇航员是怎么返回地球的?
月球上没有庞大的发射台,那些登月宇航员是怎么回到地球的?
宇航员登陆月球后是怎样回到地球的?美国的那次载人登月会是假的吗?
登月前的准备 1966—1968年美国进行了6次不载人飞行试验,在近地轨道上鉴定飞船的指挥舱、服务舱和登月舱,考验登月舱的动力装置。1968—1969年,发射了“阿波罗”7、8、9号飞船,进行载人飞行试验。主要作环绕地球、月球飞行和登月舱脱离环月轨道的降落模拟试验、轨道机动飞行和模拟会合、模拟登月舱与指挥舱的分离和对接。按登月所需时间进行了持续11天的飞行,检验飞船的可靠性。1969年5月18日发射的“阿波罗”10号飞船进行了登月全过程的演练飞行,绕月飞行31圈,两名宇航员乘登月舱下降到离月面15.2公里的高度。 登上月球 1969年7月20-21日“阿波罗”11号飞船载着三名宇航员成功登上月球,实现人类踏上月球的理想。此后美国又相继6次发射“阿波罗”号飞船,其中5次成功。总共有12名航天员登上月球。 “阿波罗”11号飞船登月飞行1969年7月16日由“土星”5 号火箭运载“阿波罗”11号飞船升空。第三级火箭熄火时将飞船送至环绕地球运行的低高度停泊轨道。第三级火箭第二次点火加速,将飞船送入地—月过渡轨道。飞船与第三级火箭分离,飞船沿过渡轨道飞行2.5天后开始接近月球,由服务舱的主发动机减速,使飞船进入环月轨道。宇航员N.A.阿姆斯特朗和E.E.奥尔德林进入登月舱,驾驶登月舱与母船分离,下降至月面实现软着陆。另一名宇航员仍留在指挥舱内,继续沿环月轨道飞行。登月宇航员在月面上展开太阳电池阵,安设月震仪和激光反射器,采集月球岩石和土壤样品22千克,然后驾驶登月舱的上升级返回环月轨道,与母船会合对接,随即抛弃登月舱, 起动服务舱主发动机使飞船加速,进入月—地过渡轨道。在接近地球时飞船进入载人走廊,抛掉服务舱,使指挥舱的圆拱形底朝前,在强大的气动力作用下减速。进入低空时指挥舱弹出3个降落伞,进一步降低下降速度。“阿波罗”11号飞船指挥舱于7月24日在太平洋夏威夷西南海面降落。 “阿波罗”12-17号飞船从1969年11月至1972年12月,美国相继发射了“阿波罗”12、13、14、15、16、17号飞船,其中除“阿波罗”13号因服务舱液氧箱爆炸中止登月任务(三名宇航员驾驶飞船安全返回地面)外,均登月成功。
美国登月行动中我最怀疑的是如何返回地球的
载人登月后,宇航员是如何返回地球的?原来是这样
美国登月返回时,没有火箭发射站,人是怎么回来的?
只能说美国人登月,可能都是谎言。返回时利用上升器发动机点火推动上升器脱离着陆平台的原理没有问题,问题是载有三个穿着沉重宇航服的人的上升器重量多少?发动机的起飞推力够吗?轨道器离月面多少公里?燃料够吗?无人上升器和载人上升器的体积和重量差远了。中国凭现代科技,从开始研发地球卫星到现在已经近60年,连无人登月返回都未实现。半个世纪又过去了,美国怎么不登月球了?按说,半个世纪时间,美国技术又有了长足进步,以美国雄霸全球态度,绝对要赶快霸占月球的,怎么不搞了? 就算不要发射架,但火箭燃料储藏箱在那里咋没看到,虽说月球引力只有地球六分之一,也是不小的,能引发地球海洋潮起潮落这个引力也是巨大的。逃逸速度2.4公里S对于十吨八吨上升返回舱所需燃料应该也有四五吨,再加上落月面减速消耗。看画面上的落月舱,不知燃料箱在什么地方? 美国在60年前人类那点航天技术,仅用了十几年,就从研制人造地球卫星开始跨越到载人登月返回?简直不可思议。美国人可能把登月飞船发射到月球轨道,落没到落到月面那只有美国人知道了。落下面可能容易,关健是怎样脱离月面引力,小小上升舱能承载多少燃料飞行几百公里找服务指令舱对接,美国人嚷嚷要重发月球,在五十年前都成功那么多次,也积累不少经验和技术了,应该如今更不在话下,当时美国的航天技术比苏联差那么一点点,苏联为什么不搞载人上月?相信当时发射,载人器回来那些是真实的,但,但落到月面脱离月面和对接返回的画面就不好说了? 不管大家承认不承认,21世纪所有航天大国的载人太空飞行,都是在离地面几百公里的高度之内进行。还没有谁能飞到1000km以上。包括比阿波罗登月飞船火箭更先进的美圆航天飞机,载人时也只是飞到几百公里高。至于上世纪的阿波罗计划,美国的飞船载人飞到38万公里以外的月球上,并且能安全返回。我们暂时只能把它当作神话。 登月仨人,一个大的返回舱在月球轨道上,留下一个人。两个人坐着小的登月舱落在月球,完事后,登月舱飞到月球轨道和返回舱对接。然后,抛弃登月舱,只有返回舱飞回来。 看那返回舱,坐个人在里面已经很勉强了,下面还要有火箭燃料,那温度,隔热层没几十cm,火箭里的人不会被烧焦嘛。,然后下面还要装燃料,几十cm的深度要吧。按这样分析,宇航员只能躺在里面,坐都坐不了,而且还要操作点火,对接轨道等一系列复杂操作,最最可疑的是地月距离这么远,当年的模拟信号是怎么传到地球的,当年无线电运到月球不说设备需要多大,就光电池都有多重才能达到月地传输的功率。 就算是只有六分之一的引力,要脱离月球引力怎么也要几吨的燃料吧,简单的火箭加上发射装置怎么也要几吨重吧,这十吨左右的装备是怎么带上月球的?所以说确实是假的,不过无人器登陆月球的美国一定的第一个。 飞船高速飞行。如果返回地球进入大气层会因为空气而减速,甚至还可以使用降落伞,无形中可以节省很多能量,而在月球上没有空气,所有的减速全靠自带的燃料反冲减速,光是这减速就得好费多少的燃料?跟何况里面还携带有几吨重的返回燃料,如何确保降落安全? 苏联的航天技术不比美国差多少,美国做出来的东西,没过多久,苏联就会做出来,为何美国人登月那么久了,苏联却没有人登月?中国的航天技术是比美国落后,但不至于落后五十年,中国一直没有人登月,我相信再过50年,中国也没有人登月后再返回地球。同样,再过50年,美国也不可能有人登月并返回。 美国的阿波罗载人登月计划这个不用去怀疑。当年美国耗费了过多的人力财力,登月六次,除第五次失败,其余五次均成功登月并返回。后来发现,耗费资金太大了,相比苏联的无人登月,实属得不偿失,所以宣告阿波罗计划终止。 质疑这项计划的人,缺乏对天文物理学的研究。其实,登月并非想象中的那么秘不可测,关键看国家科研的侧重力。当年苏美的太空竞赛,对美国起了重大的激发力。技术固然重要,经济支柱也是不可或缺的。载人登月是极度烧钱的项目,美国终因财力不支而收场,因为苏联用无人飞船同样采回了月面岩石标本。 美国的阿姆斯特朗,永远是第一个登上月球的人。一切质疑,在不久的将来,会得以平息。 除了发射架,还有燃料问题。阿波罗返回舱有三人,估计至少十吨重,这个质量在地球上发射进入太空,至少要二百吨固体燃料。如果在月球,也起码要三十吨燃料。那在当时,包括燃料至少五十吨的飞行器,即使现在也没有能力发射进入太空。 目前还没有什么证据能够证明阿波罗登月是假的。一部分人是缺少基本物理化学知识,所以会觉得难以理解,一部分是根本不去了解阿波罗登月就想的去质疑,还有些就是为了质疑而质疑,对政府采取不相信态度这在各国都是很常见的。 我认为美国人可能是机器人登个月球,因为很多数据很真实,所以仿造人登月无法解释。如果按常理来说,先不说土星号火箭推力前无古人后无来者。就说返回舱和逃逸舱为什么要这么复杂,直接用逃逸舱回来最简单又安全。既然逃逸舱能追上返回舱说明他就能够回来。把丢掉的部分重量再精制一下,再多带燃料。还没有未知数,假如返回舱因信号因时间固故障因技术都是非常危险的。 再说六十年代月球精准往返也就一小时打全球的战略武器已经问世了。当时正是对越作战只要美国人在本土发射一枚精准炸弹到越南首都。不战既屈人之兵。所以我认为这才是美国人宣布登月如果联想的效果。
航天员是怎么从太空下来的?
自由落体靠地球引力回来的
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