abidjan是哪个国家的港口?世界各国主要港口名称

生活常识 2023-05-08 18:27生活常识www.pifubingw.cn

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世界十大港口排名

世界十大著名的港口   1、新加坡港   2、上海港   3、香港港   4、深圳港   5、釜山港   6、宁波港   7、广州港   8、迪拜港   9、青岛港   10、鹿特丹港 1、新加坡港   详细介绍新加坡港对于整个国家经济的发展有非常大的作用,所以也是世界上最繁忙、最大的港口,据称2011年的运输的集装箱数量就达到了3000万以上。 2、上海港   详细介绍上海港位于我国的长江三角洲地区,是我国最重要的港口之一,对于上海的经济发展作用有很大的帮助。 3、香港港   详细介绍香港港口早在上个世纪就已经非常的出名了,这个港口在全世界的竞争力一直都非常大,对全港的经济发展也是起到了至关重要的作用。 4、深圳港   详细介绍深圳港与香港港口可以说是一个优劣互补的存在,对于亚太地区国际航运的发展是很重要的,未来的发展趋势也特别被看好。 5、釜山港   详细介绍釜山港为韩国最重要的港口,位于世界十大著名的港口的第五位,最近几年的发展也是突飞猛进,其集装箱数量高达1300万TEUs以上。 6、宁波港   详细介绍宁波港不仅是我国最重要的港口之一,也是备受关注的一个港口,它的存在便利了我国北部和南部的海洋活动,让货运业务得到稳定发展。 7、广州港   详细介绍广州港位于我国的华南地区,它对于珠三角洲地区的海洋航运活动是非常重要的,也是被冠以“东方大港”的美誉。 8、迪拜港   详细介绍迪拜是大家非常熟悉的一个“土豪”国家,这里的港口也是很引人注目,在经历过2009年的经济危机之后已经得到了很好的改善,成为了世界著名港口之一。 9、青岛港   详细介绍青岛港位于黄河入海口的附近,这个港口的业务非常繁忙,以处理散货船之类的业务而被熟知。 10、鹿特丹港   详细介绍鹿特丹港位于荷兰,是欧洲最大的港口,也是世界上最繁忙的港口之一,鹿特丹港的发展和这个城市的经济有着非常大的联系,所以国家对其也非常注重。

世界十大港口最新排名

世界十大著名的港口 1、新加坡港。 2、上海港。 3、香港港。 4、深圳港。 5、釜山港。 6、宁波港。 7、广州港。 8、迪拜港。 9、青岛港。 10、鹿特丹港。 举例说明 1、宁波舟山港 宁波舟山港是中国浙江省宁波市、舟山市港口,位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,为中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽,中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地。 2、上海港 上海港,是中国上海市港口,位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处,前通中国南北沿海和世界大洋,后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。上海港已经与全球214个国家和地区的500多个港口建立了集装箱货物贸易往来,拥有国际航线80多条。 3、唐山港 唐山港位于河北省唐山市东南沿海,是我国沿海的地区性重要港口,能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分。唐山港毗邻京津冀城市群,曹妃甸距韩国仁川400海里,日本长崎680海里、神户935海里,与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅。 4、青岛港 青岛港,是中国山东省青岛市港口,位于山东半岛胶州湾畔,濒临黄海,与日本和朝鲜半岛隔海相望。1892年,清政府在青岛湾兴建码头两座。1901年,青岛始建大港。1976年,青岛港开始第一次集装箱业务。1992年初,青岛港开通第一条国际航运干线。青岛港是中国沿黄河流域和环太平洋西岸的国际贸易口岸和中转枢纽。

bsc no是什么?哪里能做?

Balanced Score Card,简称BSC。 几个世纪以来人们一直用各种各样的财务指标来衡量一个企业的发展状况。,在当前激烈的 全球化市场竞争环境下,这一评价体系已逐渐暴露出其不足的一面。这是因为财务指标在本质上是一种滞后的指标,并且会很自然地导致企业领导人只关注短期回报而忽略企业的长期利益。过分强调财务指标的结果是以牺牲劳动力素质和顾客满意度这样的重要指标为代价的。 1992年美国哈佛商学院的R.S.Kaplan教授等人提出了一种全新企业综合测评体系,称做平衡计分卡( 其简称BSC)。这种方法已被世界上许多企业采用并取得了惊人的效果,其应用领域涉及各行各业,包括工厂、银行、政府机构和信息产业。据美 国Renaissance国际公司的调查,世界1000强中有60%已经使用或正打算使用BSC,世界最大 的300家银行中约有60%正在使用BSC。一.BSC的框架体系BSC的框架体系如图1所示。 图1 BSC框架体系 围绕企业的战略目标,利用BSC可以从财务、顾客、内部过程、学习与创新这四个方面对企 业进行全面的测评。在使用时对每一个方面建立相应的目标以及衡量该目标是否实现的指标。 财务方面其目标是解决“股东如何看待我们?”这一类问题。告诉企业管理者他们的努力 是否对企业的经济收益产生积极的作用。财务方面指标包括传统的财务指标,如销售额、利 润额、资产利用率等。 顾客方面其目标是解决“顾客如何看待我们?”这一类问题。通过顾客的眼睛来看一个企 业,从时间(交货周期)、质量、服务和成本几个方面关注市场份额以及顾客的需求和满意程 度。其指标可以是送货准时率、顾客满意度、产品退货率,合同取消数等。 内部过程方面其目标是解决“我们擅长什么?”这一类问题,报告企业内部效率,关注导 致企业整体绩效更好的过程、决策和行动,特别是对顾客满意度有重要影响的企业过程。如 生产率,生产周期、成本、合格品率、新品开发速度、出勤率等。 学习和创新方面其目标是解决“我们是在进步吗?”这一类问题,将注意力引向企业未来 成功的基础,涉及雇员问题、知识资产、市场创新和技能发展。 在当前市场环境下,光有竞争优势是不够的,必须能够保持这种优势,这就需要不断地创新 、改进和变化。只有通过发布新产品、为顾客增加新的价值、不断改进运行效率,企业才能 够进入新的市场,增加收入和利润。 BSC就是要对上述四个方面进行平衡,BSC中各项测量指标并不是孤立地存在,它们与一组目 标相联系,而这些目标自身又相互关联并最终都以基本种直接或间接的形式与财务结果相关联。 . 二.BSC的特点和意义 BSC代表了国际上最前沿的管理思想,它的一个最为突出的特点就是集测评、管理与交流 功能于一体。 综合测评BSC通过使用大量的超前和滞后指标来评价企业是否向着其战略目标的方向前进 。特别是超前指标的运用,对于可能引起的财务状况下降的当前活动作出提示。而传统的财务指标从时间上不够及时,当从财务报表或季度报告上发现销售额下降时已为时太晚。 管理控制BSC把企业测评与企业战略联系起来,清楚地将企业目标展示给管理者,使管理 者注意对未来产生影响的活动,增强有利于企业成功的因素对财务结果的推动作用。 交流BSC使员工明白他们的表现会如何影响到企业的成功,也可使管理者了解影响企业进 步的日常因素,从而帮助企业作为一个整体从管理集团到一线员工对外界变化作出更快的响 应。面对当前变化迅速的市场,这一点尤为重要。 其实,BSC就是一个复杂的企业模型,它帮助一个企业了解促使其成功的真正原因。 仅用财务指标不足以判断一个企业是否真正实现了它的目标。因为它们反映的是过去的业绩 而不是指出了未来的状况。人们发现单独使用财务指标对许多企业的长期利润有不利影响。 其原因是与企业的长期竞争力相反,财务指标注重短期利润而忽略了企业与外部环境的关系 。,财务指标不能反映企业的全貌。 BSC考虑到信息时代企业的动态特性,在国际上系统化地将企业的远景、战略和绩效测 评相联系,将外部期望与内部能力相均衡,将当前利润和未来绩效相均衡。BSC保留了财务 指标,但瞄准的是超前指标。其理由是如果超前指标选择得好,则在将来的财务指标中会反 映出来。BSC更注重对未来利润的推动而不是过去的利润的统计。 . 三.建立BSC的步骤 每个企业都可以根据自身的情况来设计各自的BSC,但大体上可以遵循以下几个步骤 第一步定义企业战略。BSC应能够反映企业的战略,有一个清楚明确的能真正反映企 业远景的战略是至关重要的。由于BSC的四个方面与企业战略密切相关,这一步骤是设 计一个好的BSC的基础。 第二步就战略目标取得一致意见。由于各种原因,管理集团的成员可能会对目标有不同的 意见,但无论如何必须在企业的长远目标上达成一致。,应将BSC的每一个方面的目标 数量控制在合理的范围内,仅对那些影响企业成功的关键因素进行测评。 第三步选择和设计测评指标。一旦目标确定,下一个任务就是选择和设计判断这些目标是 否达到的指标。指标必须能准确反映每一个特定的目标,以使通过BSC所收集到的反馈信息 具有可靠性。换句话说就是BSC中的每一个指标都是表达企业战略的因果关系链中的一部分。 在设计指标时,不应采用过多的指标,也不应对那些企业职工无法控制的指标进行测评。一 般在BSC的每一个方面中使用3到4个指标就足够了。超出4个指标将使BSC过于零散甚至会变 得不起作用。其设计的指导思想是简单并注重关键指标。 第四步制定实施计划。要求各层次的管理人员参与测评。这一步骤也包括将BSC的指标与 企业的数据库和管理信息系统相联系,在全企业范围内运用。 第五步监测和反馈。每隔一定的时间就要向最高主管人同报告BSC的测评情况。在对设定的指标进行过一段时间的测评,并且认为已经达到目标时,就要设定新的目标或对原有目标 设定新的指标。BSC应该被用作战略规划、目标制定以及资源配置过程的依据之一。 . 四、实施BSC应注意的问题 虽然BSC的主体思想是在财务、顾客、内部过程及学习和创新四个方面取得均衡,但实际是 这四个方面之间也是相互关联的。BSC的学习和创新目标意图在于推动财务的、顾客的和内 部过程业绩的改进,这些学习和创新目标通过提出“我们如何才能够不断地改进和增加价值 ? ”这样的问题来测量未来成功的可能性。学习和创新促进了企业内部运行效率的提高,从而 又可更好更快地满足顾客的需求,使得顾客满意度上升,最终导致企业市场份额增大,并反映在财务指标的增长上。 一个好的BSC应该将上述四个方面有机的联系起来“讲述自身企业的故事””根据同一个四维框架,每一个企业由于其业力范围不同会得出不同的BSC,即使同一类型的企业,也会由于具体战略目标的不同而得到不同的BSC。,无论最终的结果是什么,在构建BSC时均应 从以下几个方面来考虑 ①.因果关系。每一个指标都必须是企业战略因果关系链中的一部 分。 ②.与财务关联。每一个选定的指标最终都会对财务状况产生影响。 ③.绩效推动。在对 企业运行结果的测量和绩效的推动方面取得平衡。 ④.对引起变化的因素进行测量。有些指 标的引入会引起企业行为和过程的变化。 根据上述因素构建出来的BSC系统应具有如下技术特征 ①.易于使用; ②.便于进行定量和 定性分析; ③.便于集中管理; ④.便于在全企业范围内使用。 . 五.BSC案例 一家银行占有其所在地区主要储蓄户的30%的市场份额,由于竞争加剧和低利率环境, 无法维持原有的收入水平。银行根据分析发现银行的收入在很大程度上依赖于居民储率,但其成本结构又使得为零星储户服务无利可图,于是针对这种情况提出了增收和提效这两条战略。 增收——通过为原有顾客提供附加服务来拓展收入来源以弥补收入的减少; 提效——通过将那些不带来利润的顾客转移到成本低一些的服务渠道上去以提高效率(比如用电子银行业务来代替银行职员面对面服务)。 在BSC的建立过程中,这家银行将这两条战略转换为目标和测评指标,侧重点放在对战略因 果关系的理解和描述上。其因果关系如图2所示。这里以增收战略为例来说明BSC的设计过程。 图2?? 一家银行的 BSC因果关系 增收的目标很清楚,即拓展收益品种。从战略上讲,银行将注意力集中在现在顾客基础上,从中识别出那些可能成为新业务品种服务对象的顾客并最终向这些目标顾客提供新的业务。当财务目标确定之后,实现这一目标的前提是提高目标顾客对银行提出的理财建议的信任度 。 BSC设计过程转向企业内部运行过程,通过内部过程的改进来保证战略目标的实现。与 此相关的有三个交叉的过程了解顾客,开发新业务和交叉服务。所谓交叉服务指同一顾客 接受多种银行业务。需要对上述过程进行重组以适应新的战略。银行要求业务部门人员 要多花一些时间与顾客建立良好的关系,成为他们的理财顾问。在BSC中反映这一过程的有 两个指标。一个是“交叉服务率”——指每一个住户所接受的银行业务种类的平均数。这是 一个“滞后”的指标,它说明这一过程是否发挥了作用。另一个指标是“与顾客在一起的时 间量”,只有和顾客面对面地在一起,才有可能让他们了解、信任并接受新业务。这是 一个促使战略目标实现的“超前”指标。 内部过程的改进最终将导致财务目标的实现。BSC中的学习与创新则识别出实现内部过程改 进所应具有的条件,包括技能的提高和信息的获取。其中的“超前”指标关注劳动力的变化 人员的技能和素质的提高——工作的覆盖率(指一个员工能够胜任的工作范围)、信息可用 率(指员工取利用信息技术获取信息的能力)、个人目标联系率(指员工将企业战略与个人的 发展目标联系在一起)。“滞后”指标则包括劳动生产率和工作态度方面的内容。 表1一家银行的BSC 表1是这家银行的BSC。 从表中可以看出在财务方面和顾客方面基本上都是滞后指标,超前指标主要在内部过程方面和学习与创新方面出现 在手机通讯方面 bcs指的是基站控制器(Base Station Controller)。由一下模块组成 AMCM模块话路交换和信息交换的中心。 BM模块完成呼叫处理、信令处理、无线资源管理、无线链路的管理和电路维护功能。 TCSM模块完成复用解复用及码变换功能。 具体信息可参考移动通讯相关知识。

科特迪瓦BSC认证文件,什么是科特迪瓦BSC认证

根据科特迪瓦(Cote d’Ivoire)2001年11月12日第N ° 340号法令规定,所有从科特迪瓦进口或者从科特迪瓦出口的货物都需要申请办理科特迪瓦BSC NO.(电子货物跟踪单)。 BSC是法语Bordereau de Suivl des Cargaisons的缩写,货物追踪号的意思,英语就是CTN(Cargo tracking note)。 科特迪瓦(Cote d’Ivoire)最重要的港口是阿比让(Abidjan),科特迪瓦(Cote d’Ivoire)BSC NO.有时也被称为阿比让(Abidjan)BSC NO.。 申请办理科特迪瓦BSC认证需要D.A.I NUMBER。D.A.I NUMBER是英文Import advance declaration No.的缩写,可以直接向收货人索要。 我们是得到非洲国家直接授权的中国代理服务商。我们提供最专业高效的BSC NO.办理服务。 为了得到我们更好的服务,我们建议您通过以下方式直接联系我们 BSC NO办理流程 1.向进口方要D.A.I号码 (Import advance declaration No.) 2.将填写好的申请表发给我司,我会根据贵司一票提单下的柜型柜量开账单给贵司安排付款。 3.安排付款,并将付款水单扫描发给我。 4.我会根据你提供的D.A.I号码、SHIPPER信息和进口方信息,给你生成BSC NO. 5.贵司收到BSC NO.后,可以将此号码提供给船公司签发提单。 6.待提单签发完成后,请提供以下所需的文件,以便我尽快提交所需文件和信息,尽早完成证书的审批,生效程序。 7.证书提交审批通过后,我会将系统内导出的审批通过的证书的电子版本给您,你可以打印出来寄给客户或通过邮件发送给你客户在目的港办理清关之用。 BSC NO需要提交的文件的扫描件(可以等你所有的资料弄好后发给我) 1)Customs Declaration 报关单(一般提供有条码的那份海关预录单,须注意报关单上的件数毛重要和提单上一致) 2)Bill of Loading 正本提单扫描件 3)Certificate of Origin 原产地证扫描件 4)Invoice 盖章扫描件 (须分别列出Fob Value、Freight 和 Insurance金额,收发货人的公司名称、地址、电话) 5)Freight Invoice 6) Packing List (若是拼箱的情况下需要提供,整箱可以不提供) 7)Certificate of Insurance 保险单(一般情况,保单上需要列名D.A.I号码,保险费率,船名航次等信息)

欧洲主要港口名称

有鹿特丹,汉堡港,安特卫普港,费利克斯托,南安普顿港,不莱梅港,波尔多,热那亚,巴塞罗那,南特等等。 1、鹿特丹(Rotterdam) 港口代码NLROT 经纬度(北纬 51°55, 东经4°29 ) 荷兰第二大城市,欧洲第一大港口,亚欧大陆桥的西桥头堡(东桥头堡是中国连云港市),位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港,直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸,距北海约25公里,有新水道与北海相连。 港口性质海港,基港 气候温带海洋性气候 2、汉堡港(HAMBURG) 港口代码DEHAM 经纬度5333N,00959E 位于德国北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。 港口性质海港、河港、自由港、基本(CM) 气候属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。 3、安特卫普港(ANTWERP) 港口代码BEANT 经纬度51度14分N,004度23分E 比利时最大的海港,欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游,距河口68~89千米 。港区总面积10633万平方米 ,其中水域占1315万平方米,港区岸线总长99千米,货物吞吐量近亿吨 ,是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。 港口性质河港、设有保税仓库、基本港(C、M) 气候温带海洋性气候 4、费利克斯托(FELIXSTOWE) 港口代码GBFEL 经纬度51度57分N 001度21分E 位于英国东南海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口,早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。 港口性质海湾港,基本港(C) 气候温带海洋性气候 5、不莱梅港(BREMEN) 港口代码DEBRE 位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。 气候温带海洋性气候 扩展资料 港口是位于海,江,河,湖,水库沿岸,具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。 港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。运输将全世界连成一片,而港口是运输中的重要环节。世界上的发达国家一般都具有自己的海岸线和功能较为完善的港口。港口的功能可归纳为以下四个方面 1、物流服务功能。港口应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务,尤其是提高多式联运和流通加工的物流服务。 2、信息服务功能。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询,而且还要建成电子数据交换(EDI)系统的增值服务网络,为客户提供订单管理、供应链控制等物流服务。 3、商业功能。港口的存在既是商品交流和内外贸存在的前提,又促进了它们的发展。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务,如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。 4、产业功能。建立现代物流需要具有整合生产力要素功能的平台,港口作为国内市场与国际市场的接轨点,已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通,是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。 参考资料(百度百科港口的功能)

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