水箱散热片脏怎么清洗？

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水箱散热片堵满了脏东西，怎么清

水箱散热器堵塞分为内堵和外堵，你说的应该是外堵。清理时要注意你水箱表面杂物都是什么类型的。如果是枯叶、泥沙等，可以先用毛刷慢慢清理，把大的杂物清理完了在用高压水枪清洗。使用高压水枪时要注意喷头要调整为喷雾状，水枪不能斜着吹向散热片，否则很容易把散热片吹倒，影响使用。 另外，如果水箱上柳絮等比较多，一定不要用水清理。柳絮等毛绒物质遇水即粘附在散热片上，很难清理，影响散热。最好用毛刷一点一点清理，之后拆卸水箱，使用高压气体由内往外吹。 详细水箱清理可以关注驿力科技电子风扇式发动机冷却系统，他们售后服务有总结的清理方法。

汽车空调散热片怎么清洗

汽车空调散热片清洗方法 第一步:拆格栅 清洗散热器并不是一件困难的事，操作起来很方便。我们在修车保养，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。当然第一步就是拆下前格栅。 由于散热器设置在前格栅内部，因此拆掉前格栅是第一个步骤。由于每个车型设计上的不同，个别车型即便拆掉格栅后也只能露出一小部分散热器，因此清洗起来会相对费时一些。 第二步：气泵清洗 如果散热器表面有树枝树叶等较大的杂物，可以用手先进行清理，如果没有则可以直接借助气泵进行清理（目前市面上有很多小型气泵在售，或是借助洗车店中的气泵均可）。气泵清洗有一定的讲究，条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁，这种方法可以使清理出来的灰尘杂物直接被吹到车外，而不会飞进机舱内部。当然每辆车的内部构造会有所不同，有些车从内部无法将气泵伸进去，那也只能从外向里清洗了。 很多时候即便长时间不清洗，从外观来看，散热器也并不是非常的脏。因此很多朋友会被它的外表所欺骗，其实散热器内部早已堆积了很多的污物，用气泵一吹就会扩散出来。反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。 第三步：水洗（不建议采用） 其实到上一步，整个清洗过程就基本完成了，虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水枪清洗，但是一般情况下不建议用水枪进行清洗。一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果，二来是由于水枪本身压力较大，稍不注意容易将散热片打歪，反而会影响散热效果。 当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。如果是这样，那一定要去正规的洗车房进行清洗，并且清洗时水枪要正直进入散热器，角度不要倾斜，避免打歪散热片角度。 ● 几点注意： 定期清洗散热器：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行检查或清洗，保持散热器清洁。 注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水枪直接冲洗散热片，这种方法是一定要杜绝的。不仅容易容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。 自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。

汽车水箱散热片脏怎么清洗

具体清洗步骤如下：第一步，由于汽车水箱基本都隐藏在发动机保险杠内，所以在清洗前需将保险杠卸下。第二步，拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断。第三步，再卸下了保险杠后，便可非常直观的看到水箱的位置。将水枪枪口调节成喷雾状，并将压力调节至合适大小，而后在朝着脏污的水箱表面进行冲洗即可。第四步，待冲洗完成后，检查散热片是否有折损，如有折损，可使用镊子或竹签将其掰直。待全部检查过后，按照拆卸时相反的顺序安装保险杠即可完成水箱散热器的清洗工作。

汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

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汽车散热器怎么清洗？

(1)散热器在洗涤池内清理将散热器卸下，用清水和压缩空气洗净吹干其外部尘垢， 置于含有苛性钠10%?15% (质量分数）的水溶液容器内，加热保持在80 ~90t,使散热 器浸煮约30min,取出放入清水池中清洗。 (2) 散热器渗漏的检查将散热器检测器装在散热器盖口上，对散热器施以120 ~ 180kPa的压力，检查冷却液的渗漏情况。若有渗漏，须修整。 (3) 散热器盖及排气阀的检查将散热器检测器装在散热器盖或排水口盖上，泵压检 测器直到排气阀打开为止，检查其密封性能和排气阀的开启压力。当标准值为75 ~105kPa 时，阀门应处于开放状态。当盖上压力低于60kPa极限值时，压力应没有急剧下降。若不符 合极限值时，则更换其盖。 (4) 冷却液质量的检查用手指沾着散热器中的冷却液，检查冷却液中的含油量及水 垢层。

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。