火箭是一次性使用吗？火箭的原理是什么？

今天给各位分享火箭是一次性使用吗的知识，其中也会对火箭是一次性使用吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注皮肤病网，现在开始吧！

运载火箭能不能重复利用？

这是一个很好的问题。 ，要明确一点，现在大多数火箭是一次性的，所谓的“这是长征二号火箭第几次成功把卫星送上太空”的意思是说，这是第n次使用相同型号的火箭把卫星送入太空，不过每次使用的都是新制造的火箭； 美国的航天飞机其实并没有摆脱火箭，它还是需要使用助推火箭与外挂燃料箱，不过这两样东西都是可以回收的，回收的方法很简单，就是使用降落伞；事实上运载火箭也是可以回收的，特别是助推器，NASA最近就在研究未来的登月火箭——“战神1号”助推器的回收问题，不过一级主火箭由于技术问题难以找到放置伞包的合适地方，很难做到回收，而三级（有时也包括二级）火箭由于已经进入太空，成为一种某种意义上的“近地卫星”，它不可能凭借自身重力返回地面，只能渐渐地坠向地球，最终在大气层中烧毁。 关于战神1号的回收问题可以看我的一篇blog http:hi.baidu.comsdfrogblogitem61a686ef530df735acafd577.html

可重复使用航天器发射成功了？

是的，记者从有关部门获悉，我国4日在酒泉卫星发射中心，利用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复使用的试验航天器。 试验航天器将在轨运行一段时间后，返回国内预定着陆场，期间，将按计划开展可重复使用技术验证，为和平利用太空提供技术支撑。 这是长征二号F运载火箭第14次执行发射任务。 扩展资料 根据官方信息显示，该火箭是我国运载火箭中最长的火箭，全长58.34米，由四个液体助推器组成，包括芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔四大部分。 自1999年起，这一型火箭已成功将“天宫一号”“天宫二号”飞行器和“神舟”系列飞船送入太空，成为长征家族中名副其实的“明星”火箭。尽管长征二号F运载火箭不是长征家族中动力最强的火箭，却是最稳定的火箭，安全系数达到0.97。 参考资料来源新华网－我国成功发射可重复使用试验航天器

运载火箭是只能一次性使用，还是可以多次使用？

本视频主要介绍的是导弹是发射是可以多次使用的，至于使用寿命是要看发射车的各项数据来决定的。

中国火箭离可以重复使用还差多远？

放眼全球，目前只有美国“钢铁侠”埃隆·马斯克麾下的猎鹰火箭，实现了运载火箭的低成本、可重复使用，过去5年，该火箭先后完成陆地、海上回收，被认为是商业航天领域典型的成功案例，也再一次点燃了人类移民火星的梦想。 如今，中国火箭回收技术验证迈出一小步，距离真正的火箭重复使用还有多远？ 便宜高效，更关乎安全 所谓运载火箭的重复使用，就是让火箭的助推器、一子级等部件在发射后安全返回，经过整修后重复利用。这个看似科幻式的设想，不仅已经成为现实，还正在成为各航天大国争相发展、角力比拼的新舞台。 至于原因，成本低是业内人士的第一个共识。 根据美国国家航空航天局（NASA）发布的报告，同样一枚“猎鹰－9”火箭，由NASA研发至少要13亿美元，而商业公司仅花费了不到4亿美元。 也有人评价，埃隆·马斯克，这个拥有亿万拥趸的商业航天领军者，已经将航天发射的价格拉低了一个数量级。 一位航天专家告诉中国青年报·中国青年网记者，埃隆·马斯克的商业公司凭借低成本的产品赢得了航天市场青睐，其“猎鹰－9”火箭已获得了未来5年全球38个发射合同，其中除政府的14个合同外，24个都来自国际商业发射市场。2015年5月，这家公司还获得了执行美国军用航天发射任务的资格。 成本降低的，效率也在提高。 是研制周期缩短，“猎鹰－9”从设计到首飞，仅用了4年半；是技术创新加快，“猎鹰－9”进行了可重复使用火箭系列试验，陆地和海上平台回收试验均取得成功。这位专家告诉记者，商业航天管理机构建立扁平化组织机构，在很大程度上缩短了管理链条。 对于眼下的中国，这件事还有更为现实的意义——安全问题。 按照中国航天科技集团第一研究院第一设计部主任助理何巍的说法，近些年，我国运载火箭高强密度发射已经成为常态，尤其是2018年，发射次数达到38次，位列世界第一。随之而来的火箭残骸落区安全问题，越来越受关注。

什么是火箭

火箭是导弹、卫星和空间探测器的发射运载体，通过超强动力高速上升，然后将导弹或卫星送入高空进入预定轨道。

好了，本文到此结束，希望对大家有所帮助。