南京长江大桥是谁设计建造的？南京长江大桥什么时候建成的

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南京长江大桥的设计者是谁

南京长江大桥设计师铁道部大桥工程局 (现中铁大桥局) 中铁大桥局集团有限公司，简称中铁大桥局（英语China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd.；英文简称MBEC），前身为铁道部大桥工程局，是中国一间工程建筑公司。 公司注册地位于武汉，隶属于央企中国铁路工程集团旗下的上市公司中国中铁股份有限公司。 业务性质为铁路、公路、市政。2017年，公司总资产374.73亿元，净资产62.67亿元，净利润10.64亿元。 2010年，勘测设计院被分立为中国中铁旗下正局级单位[8]。而中铁大桥局三公司，则转归中铁港航局拥有。 扩展资料 铁道部大桥工程局于1953年4月创立，参建武汉长江大桥。1958年，铁道部专业设计院大桥设计处并入大桥工程局旗下，并与大桥工程局的设计处及测量钻探队合并为大桥局勘测设计处，后改名为铁道部大桥工程局勘测设计院。 而大桥工程局的上级机构中华人民共和国铁道部亦曾与交通部合并，故此大桥工程局于1970年至1975年亦曾名为交通部大桥工程局。在1968年至1978年文化大革命期间，大桥工程局的名称之后，亦曾加上“革命委员会”字眼。 1984年至1985年大桥工程局改名铁道部桥梁和基础工程公司。而大桥工程局下属机构“桥处”，亦曾于1994至1995年间，分别改名为“中原”、“华东”、“华南”、“东方”及“华中桥梁工程总公司”。 参考资料来源百度百科－铁道部大桥工程局

南京长江大桥的主要设计师是谁？

南京长江大桥的主要设计师是王序森。 1956年5月，铁道部设计总局大桥设计事务所接受了设计南京长江大桥的任务，开始进行大桥草测工作，12月草测完毕。1957年10月，武汉长江大桥建成后，铁道部将大桥设计事务所合并到大桥工程局。 1958年初，铁道部将南京长江大桥设计任务改交大桥工程局承担，在大桥工程局成立了以王序森为组长的南京长江大桥设计组。

南京长江大桥的外形特征

南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每个桥墩高80米，每墩底部面积400多平方米，比一个篮球场还大,最高的桥墩从 基础到顶部高85米。墩与墩之间的距离除北岸第一孔是128米外，其余9孔均为160米，桥下可行万吨巨轮。正桥两端有4座70多米高的桥头堡。整座大桥如彩虹凌空江上，岩床埋在正桥河床33～47米以下，9个桥墩基础分别采用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，采用优质合金钢杆件在现场铆接拼装架设。十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里，“疑是银河落九天”。

南京长江大桥有多少年历史?建于什么时候?

截止到2018年南京长江大桥有50年的历史了，南京长江大桥始建于1960年1月18日，1968年9月铁路通车,12月公路通车。南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。 南京长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌，也是中国著名景点，被列为新金陵四十八景。南京长江大桥建设历时8年，耗资达2.8758亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。 扩展资料 1956年，武汉长江大桥还在建设之中，国家又做出了在南京建设长江大桥、贯通京沪铁路线的决定。铁道部大桥工程局决定进行南京长江大桥勘测设计工作。武汉大桥的设计施工是在苏联专家的帮助下进行的，而南京大桥的设计工作则全部由中国完成。同年5月，铁道部设计总局大桥设计事务所接受了设计南京长江大桥的任务，开始进行大桥草测工作，12月草测完毕。1958年初，将南京长江大桥设计任务改交大桥工程局承担，在大桥工程局成立了以王序森为组长的南京长江大桥设计组。 1961年4月，大桥总体建设方案得到批复，设计方案中除浦口岸铁路引桥延长为882.9米外，余均同意按设计文件组织施工。为保证桥下能通过万吨海轮，大桥原设计净空高度为26米。有部门提出净空高度24米就可以保证万吨海轮通过，交通部部长王首道主持了对24米净空高度方案的讨论，铁道部在修改设计方案时采纳了24米的方案。但海军和航运部门对此有不同意见，时任中共中央总书记的邓小平召集有关负责人研究后，决定净空维持24米。此后反对意见依然没有平息，由周恩来总理拍板决定净空高度为24米。 参考资料来源百度百科——南京长江大桥

南京长江大桥像什么

南京长江大桥像一条彩虹凌空江上。 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑。 具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。 扩展资料 文化特色 南京长江大桥纪念馆于2019年2月2日开馆，是南京市第一座为展示大桥历史背景及文物资料而专门修建的纪念馆，由大桥南桥头堡改造而成。在尽可能保留堡内原有物品的，增加了大量展品。 整个纪念馆主要由“历史意义”、“伟大精神”、“记忆对话”、“科艺价值”、“再励辉煌”等五个部分组成。馆内展出的大量珍贵史料和文物，主要来自江苏省内各政府部门、企事业单位及市民的捐赠。

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