乌媒-乌国安局炸毁克里米亚大桥

关于乌克兰国家（SBU）涉及克里米亚大桥爆炸事件的相关报道与表态，以下是综合信息梳理：

一、关键事件回顾与乌方承认情况

在俄乌冲突的大背景下，克里米亚大桥成为备受关注的焦点。

1. 2022年10月的首次爆炸事件：乌克兰国家局长瓦西里马柳克于2023年5月承认，乌方在当年的克里米亚大桥爆炸事件中采取了行动。他声称该桥是俄军的“后勤补给线”，根据“国际法和战时惯常做法”予以切断。这次事件导致公路桥部分坍塌，并引发铁路桥油罐列车起火。乌方并未公开具体行动细节。

2. 2023年7月的再次袭击：乌方使用无人艇对大桥实施了二次袭击。这次行动是由乌国家与海军联合进行，使用自主研发的“海上宝贝”（Sea Baby）无人舰艇携带攻击桥柱。乌方在袭击后公开宣称负责，并强调行动是独立策划执行的，未获得西方的直接支持。

3. 行动录像的披露：在2023年8月，乌国家向CNN独家披露了袭击录像，展示了无人艇撞击大桥公路段和铁路段的实时画面。局长马柳克表示，这次行动是数月准备的结果，并且未来还将继续打击俄方关键设施。

二、乌方的立场与行动逻辑

乌方认为克里米亚大桥是俄军“非法占领”下的军事后勤节点，摧毁该设施符合“战时合法目标”原则。除此之外，乌方还承认对塞瓦斯托波尔俄黑海舰队舰船、刻赤海峡油轮等目标实施系列袭击，旨在削弱俄军的作战能力。在国际社会上，西方国家对乌方的行动表现出一定的兴趣，但乌方坚决否认接受外部装备或情报支持。

三、事件的影响与后续发展

克里米亚大桥遭袭事件引起了俄罗斯的强烈反应，俄方将此次袭击定性为“恐怖主义行为”，并加强了克里米亚地区的防御。俄罗斯也升级了对乌克兰境内目标的打击力度。

乌克兰内部对此次行动也存在争议。部分分析认为，乌国安局的高调“认领”可能引发内部策略分歧，甚至加剧乌内部的博弈。

乌克兰已多次公开承认策划并实施针对克里米亚大桥的袭击。这些行动不仅技术升级，而且结合公开宣示，成为俄乌冲突中具有象征意义的关键事件。