江苏9个机场分别是哪几个城市？

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江苏一共有几个机场？分别在哪里？

江苏省一共9个机场 一：南京禄口国际机场 南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场。 二：苏南硕放国际机场 苏南硕放国际机场原名无锡硕放机场。位于江苏省无锡市高新区硕放街道，可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡等国际城市。 三：常州奔牛国际机场 常州奔牛国际机场（简称：常州国际机场、常州机场），1985年建成，位于长江三角洲苏南中部地区，到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右。 四：徐州观音国际机场 徐州观音国际机场，于1997年11月8日建成，位于徐州睢宁县双沟镇，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场。淮海经济区包括苏鲁豫皖四省的20个地级市。 五：南通兴东国际机场 南通兴东国际机场于1993年正式通航，位于南通市区东北的通州区兴东街道，距市中心直线距离约18公里，目前已开通南通至北京、天津、广州、沈阳、深圳、青岛、厦门、武汉、成都、大连、温州、郑州、南京、长沙、重庆、南昌、昆明、福州、兰州、泉州、海口、贵阳、南宁、桂林等城市的航线。 六：扬州泰州国际机场 扬州泰州国际机场是江苏省扬州市与泰州市两个地级市共建共用的机场，2012年5月8日正式通航，机场位于扬州市江都区丁沟镇。 七：连云港白塔埠机场 连云港白塔埠机场位于连云港市东海县白塔埠镇境内，是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的机场。 八：盐城南洋国际机场 盐城南洋机场，是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内。 九：淮安涟水国际机场 淮安涟水国际机场位于淮安市涟水县空港路，于2008年10月8日开工建设，2010年9月26日正式通航。是华东地区的主要客货运机场。 扩展资料： 江苏机场在江苏境内，共分布有9个民航机场，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场。 其中无锡、盐城、常州、连云港机场为军民合用机场。此外还有扬州高邮机场、南京马鞍国际机场、南京土山机场、若航南京老山机场、如皋军用机场、苏州光福机场、镇江大路通用机场、宿迁通用机场、盐城建湖通用机场以及新建中的连云港花果山国际机场。 在江苏省航空之密集，可谓居中国之冠。在江苏全省约10万平方公里面积内，分布着9个民航机场，差不多平均1万平方公里一个机场，这在国内乃至世界都属较大密度。2008年全省航空运输旅客吞吐量达1194万人次，货邮24万吨，增幅居华东地区第一；全省有航线190多条、航点75个，每周进出港航班2400个左右。2017年，9个机场全部对外开放，成为一类航空口岸。同时实现9家机场吞吐量全部突破百万人次，全部迈入全国中型机场行列，创全国纪录。 参考资料：百度百科-江苏机场

江苏哪些机场有飞向成都的航班

【江苏无锡到成都】 无锡苏州到至成都双流 每天3班 早中晚航班 深圳航空ZH9527 波音737(中) 20:20 23:20 硕放机场 双流机场 71% 16分钟 深圳航空 470 466 3.0折 订 票 东方航空MU2925 空客320(中) 18:10 20:40 硕放机场 双流机场 71% 24分钟 东航银联旗舰店 580 直接订 481 3.1折 订 票 四川航空3U8996 空客320(中) 18:45 21:50 硕放机场 双流机场 70% 22分钟 四川航空旗舰店 620 直接订 576 3.7折 订 票 深圳航空ZH9573 波音737(中) 14:35 17:30 硕放机场 双流机场 65% 22分钟 深圳航空官网 620 直接订 616 3.9折 订 票 东方航空MU2905 空客320(中) 07:50 10:30 硕放机场 双流机场 95% 小于5分钟 东航银联旗舰店 650 直接订 634 4.1折

中国十大机场的成都双流（CTU）

成都双流国际机场位于川西平原中部，距中国四川省成都市天府广场西南约16km，地理位置为东经103°57’02’’,北纬30°34’47”,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。成都双流国际机场位于四川省成都市双流区，是世界前50大繁忙机场、中国中西部最繁忙枢纽机场、内陆地区最重要航空客货集散地以及西南空管局、民航西南管理局驻地。双流机场是前往拉萨贡嘎国际机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场和林芝米林机场的唯一中转机场现有民航西南管理局、中国国际航空公司西南公司、四川航空股份有限公司等20多个民航和口岸单位驻扎。有S6高速公路与市区相通。该机场原名双桂寺机场，1938年修建，道面为泥面，供小型双翼飞机起降；1944年扩建，跑道长1400米，用石灰、卵石拌合碾压，可供15吨以下飞机使用。1956年12月12日，中央军委总参谋部批准将双桂寺机场划归民航使用，随即正式列为民航机场序列，并更名为“成都双流机场”。1957年，成都民航的飞行由广汉机场转场至双流机场，开辟了成都至北京、太原、西安、重庆、昆明、贵阳、南充等航线。1959年至1960年机场第一次扩建，跑道长2200m，可供伊尔18机型、全重100吨以下的飞机起降，新建的候机楼面积8500平方米，采用薄壳多拱结构，与高层指挥调度楼相连接的不对称形式，受到各方好评。1967年又将跑道由2200m延长至2600m，仍只能供100吨以下的飞机起降。1983年、1991年机场先后两次扩建，使候机楼的面积增至17400平方米，有储、供油万吨以上设施，航行管制、通讯导航、气象预报、运输服务等设施都较西南各个机场完备。1994年至2001年，机场先后对飞行区和航站区进行了大规模扩建，总投资达28亿人民币，使飞行区等级指标达到4E，跑道延长至3600米，可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机，并安装了二类精密进近灯光系统；新建候机楼82000平方米，设计采用平行三指廊布局，实行进出港分流、国内外旅客分流，高峰小时旅客容量3500人；新建停车场74000平方米，站坪车道44000平方米。2003年，机场投资3.8亿人民币，开始新建39000平方米的国际候机楼，2004年9月28日竣工使用。一个西部地区规模最大、设施完善、功能齐备的现代化机场将呈现在世人面前。2008年12月31日，双流国际机场二跑道和二号航站楼工程正式开工建设。2009年10月20日，双流国际机场二跑道工程通过行业验收。跑道长3600米，可满足A380全载起降的要求。2012年07月06日，双流国际机场二号航站楼工程通过行业验收。二号航站楼面积达35万平方米，与一号航站楼相加总面积达到50万平方米，停机位总数达到146个74个登机桥：登离机可不坐摆渡车。据机场集团透露，2012年7月28日机场共安排了124个航班在T2进出港，约占航班总量的20%，其中东航78班、上航6班、中联航6班、西藏航8班、深航22班、山东航4班。T2的试运行，从一定程度上减轻了T1所承受的压力，特别是两个航站楼的登机桥数量相加达到了74个，使机场方面在登机桥的安排使用上更加的灵活，据昨日19：00统计，昨日T2进出港航班使用登机桥的比例达到100%，大大提高旅客登离机的效率，减少因在远机位登离机而长时间乘坐摆渡车所带来的劳顿。二号航站楼采用指廊集中式布局，由主楼、指廊和连廊组成，楼内设置6个值机岛、120个人工值机柜台、36个自助值机柜台，35条安检通道，170多台电梯、扶梯和人行步道，安装先进行李处理系统，具备全自动行李分拣功能。T2进出港还对进出港旅客分流，进出港旅客不会出现交叉。楼内配备楼宇自控、离港、安全检查等18套先进的管理系统，现代化、智能化水平进一步提高；站前广场设有公交、长途客运站、出租、地铁和城际快铁等交通站点，航空与地面多种交通方式可望实现无缝衔接。 2014年12月26日，成都机场都江堰候机室在都江堰正式投入使用。这是成都双流国际机场的首个异地候机室，也是全国首个设在国家5A级旅游景区的候机室。该候机室投用后，从都江堰前往成都机场乘机的境内外旅客可在景区办理值机后，再搭乘直通车前往成都机场候机楼。在抵达机场后，旅客可以从专设的“城市候机室安检通道”通过安检。此外，旅客还可以在该候机室享受到直接购买机票、查询航班动态、免费WIFI、旅客服务咨询、旅游产品预订等相关服务。同时，为方便抵达成都机场的旅客前往都江堰，成都机场联合青城山都江堰管理局、四川田园文景旅游服务有限公司，推出了机场到景区的点对点直通车。每日10时至20时，每两小时一班。未来，随着航班以及旅客人数的增加，将逐步增加发车的频次。 二十一世纪，成都双流国际机场将大力加强机场作为西南地区枢纽机场的功能和地位，以其更加优美的环境、更加完善周到的服务、更加现代化的设施迎接八方来客，成为中国西部面向世界的重要空中门户。向社会提供最佳服务是机场的责任，让航空公司、旅客、货主和社会各界满意是企业的追求，建设最佳空港，奉献优质服务是集团公司的宗旨。西南机场集团公司将以航空安全为前提，以产业发展为主线，以深化改革为动力，实现集约化经营、专业化管理、产业化发展；以市场为导向，以资本为纽带，以服务树品牌，完善国际、国内、省内航线网络，建成面向东南亚、南亚的重要门户枢纽机场、干（支）线机场、小型旅游机场合理布局的机场体系，实现西南机场产业由航空大省向航空强省的跨越式发展，服务西南、面向全国、走向世界，为民用航空事业的发展做出更大的贡献。

江苏一共有几个机场？分别在哪里？

江苏省一共9个机场 一：南京禄口国际机场 南京禄口国际机场位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场。 二：苏南硕放国际机场 苏南硕放国际机场原名无锡硕放机场。位于江苏省无锡市高新区硕放街道，可直飞东京、大阪、首尔、济州、曼谷、新加坡等国际城市。 三：常州奔牛国际机场 常州奔牛国际机场（简称：常州国际机场、常州机场），1985年建成，位于长江三角洲苏南中部地区，到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右。 四：徐州观音国际机场 徐州观音国际机场，于1997年11月8日建成，位于徐州睢宁县双沟镇，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场。淮海经济区包括苏鲁豫皖四省的20个地级市。 五：南通兴东国际机场 南通兴东国际机场于1993年正式通航，位于南通市区东北的通州区兴东街道，距市中心直线距离约18公里，目前已开通南通至北京、天津、广州、沈阳、深圳、青岛、厦门、武汉、成都、大连、温州、郑州、南京、长沙、重庆、南昌、昆明、福州、兰州、泉州、海口、贵阳、南宁、桂林等城市的航线。 六：扬州泰州国际机场 扬州泰州国际机场是江苏省扬州市与泰州市两个地级市共建共用的机场，2012年5月8日正式通航，机场位于扬州市江都区丁沟镇。 七：连云港白塔埠机场 连云港白塔埠机场位于连云港市东海县白塔埠镇境内，是江苏省地级市中第一个、全国沿海地区第八个通航的机场。 八：盐城南洋国际机场 盐城南洋机场，是江苏省继南京之后第二家开通国际航班的机场，位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内。 九：淮安涟水国际机场 淮安涟水国际机场位于淮安市涟水县空港路，于2008年10月8日开工建设，2010年9月26日正式通航。是华东地区的主要客货运机场。 扩展资料： 江苏机场在江苏境内，共分布有9个民航机场，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港白塔埠国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场。 其中无锡、盐城、常州、连云港机场为军民合用机场。此外还有扬州高邮机场、南京马鞍国际机场、南京土山机场、若航南京老山机场、如皋军用机场、苏州光福机场、镇江大路通用机场、宿迁通用机场、盐城建湖通用机场以及新建中的连云港花果山国际机场。 在江苏省航空之密集，可谓居中国之冠。在江苏全省约10万平方公里面积内，分布着9个民航机场，差不多平均1万平方公里一个机场，这在国内乃至世界都属较大密度。2008年全省航空运输旅客吞吐量达1194万人次，货邮24万吨，增幅居华东地区第一；全省有航线190多条、航点75个，每周进出港航班2400个左右。2017年，9个机场全部对外开放，成为一类航空口岸。同时实现9家机场吞吐量全部突破百万人次，全部迈入全国中型机场行列，创全国纪录。 参考资料：百度百科-江苏机场

江苏省有几个城市 拥有自己的机场啊？分别是哪些？

江苏省有9个城市拥有自己的机场。分别是：南京禄口、苏南硕放（苏州、无锡共建）、南通兴东、常州奔牛、徐州观音、淮安涟水、扬泰（扬州、泰州共建）、盐城南洋、连云港白塔埠机场。 在高速公路、高速铁路发达的江苏，拥有9个机场，航空布局较密集。各机场最新旅客、货邮吞吐量统计显示，除禄口机场处于绝对领先地位，其余8家机场表现也不错，6个机场的货运吞吐量、5个机场的旅客吞吐量同比增幅为两位数。上海两大机场已基本饱和，有很强的外溢效应，随着人们对就近航空出行需求的迫切，南京及省内其他机场的作用逐步凸显。 扩展资料： 机场可分为非禁区和禁区(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围，做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时得必须经过航站楼，在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李，以及通过登机口登机。 参考资料：中国共产党江苏省委新闻网--9家机场拓展航空版图

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