京张高铁开通运营将为2022北京冬奥会提

北京京张高铁与崇礼铁路开通运营，助力京津冀协同发展和冬奥会交通保障

新闻速递，北京，12月30日电（记者乔雪峰） 今天，记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京至张家口高速铁路（简称京张高铁）正式开通运营，与此崇礼铁路也同步建成投产。这两条铁路将为京津冀一体化协同发展注入新动力，并为即将到来的2022年北京冬奥会提供坚实的交通运营服务保障。

京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中的明星项目，是“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要一环。它向西与张家口至呼和浩特、张家口至大同两条高速铁路相连，向东则与北京枢纽紧密相连，为内蒙古东部、山西和河北北部地区提供了快速进京的客运通道。

这条高铁线路从北京枢纽的北京北站出发，经过昌平区、延庆区，延伸至河北省张家口市。全线长达174公里，最高设计时速达到惊人的350公里。沿途设有多个车站，包括北京北、清河、昌平、八达岭长城站等。值得一提的是，八达岭长城站是世界上最大埋深和最大地下建筑的高铁站，体现了我国高铁建设的先进技术和创新精神。

崇礼铁路作为京张高铁的支线铁路，规划未来还将延伸至内蒙古锡林浩特。它将服务于崇礼区的居民出行、旅游资源开发，并为冬奥会提供重要的交通支持。这条铁路从京张高铁的下花园北站出发，直达崇礼区的太子城奥运村，沿途设有多座车站。

京张高铁和崇礼铁路开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对。北京至太子城间的运行时间将被大大压缩，最快仅需1小时04分钟。铁路部门还将就旅客体验开展问卷调查，不断优化服务和设备功能，为服务冬奥会积累经验。

值得一提的是，自2015年开工建设以来，铁路部门秉持智能、绿色、精品、人文的理念，成功实现了复兴号智能动车组时速350公里的自动驾驶，巩固和提升了我国高铁的领跑优势。这一壮举不仅展示了我国高铁技术的先进性，也为旅客提供了更加便捷、舒适的旅行体验。

据悉，铁路部门将于12月28日18时开始发售京张高铁和崇礼铁路的车票。旅客朋友们可以通过“中国铁路”微信、铁路12306网站、微信客户端等渠道查询车次、时刻等详细信息，并预订车票。让我们共同期待这两条新线路的开通运营为京津冀协同发展和冬奥会带来更加美好的明天！