专家：气爆威力强　逾6百大气压力

高雄连环气爆案追凶，似乎陷入罗生门？一度被指嫌疑最大的李长荣化工公司1日下午出面澄清并非肇事者。师大化学系教授吴家诚表示，此事件不排除为多种管线连琐反应爆炸所致。且依据现场爆炸规模判断，伤亡者在爆炸瞬间承受约逾6百大气压力冲击。

高雄气爆事件灾情严重，图为凯旋二路气爆发生后路面之状况。（摄影／葛婷婷）

疑点一／是瓦斯外泄还是丙烯外泄？

事发前有民众报案曾经闻到浓厚瓦斯味，讵料隔几小时即开始发生气爆，，高雄工务局在今日早上则对外表示，最大嫌疑者可能即是李长荣化工公司的丙烯管线气体外漏所导致。李长荣公司随即出面否认，并表示丙烯为无色无味，，以及出示现场破裂管线为8吋，并非该公司所使用的4吋管线，并且检查丙烯输送管线都外观无破损。

师大化学系教授吴家诚表示，丙烯确实为无色无味，报案民众可能闻到的是瓦斯，才会有因加入硫化物产出异味，这也是瓦斯的安全设计之一。清大化学系教授凌永健表示，事故现场地底下埋有许多石化气相关管线，包括工业用丙烯、乙烯、天然气、液态石油气等4大类，4者皆属于1A级的危险气体，一旦其中之一外泄、未妥善处理皆可能造成连锁反应发生。此次爆炸不排除可能是因管线老旧、路面频繁施工引发管线破裂外泄导致。

疑点二／什么气体爆炸会产生如此巨大的威力？

甲烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯等物质，皆属于高挥发性质气体，一旦从管线中外泄，接触到空气中氧气，以及足以触发其燃烧的温度，即会产生大规模的燃烧。

其中又以质量较空气重的丙烷、丁烷等家用瓦斯，对于地面下冲击较大。

专家气爆威力强　逾6百大气压力

高雄市凯旋路气爆灾情严重，路面被炸出一个大洞。(摄影／黄志文)

至于此次爆炸事件为何会造成如此大的伤亡与毁损，吴家诚表示，根据灾难现场照片及民众上传的气爆影片中，汽车被炸飞3层楼高、金属弯曲的情况来看，在爆炸瞬间至少产生了好几万个PSI（PSI每平方英吋所承受的磅数），以每14.7PSI＝1大气压力换算，相当于瞬间承受666大气压力的冲击，因而造成如此惨重的伤亡。

追究责任归属　专家悲剧是可以预防的

高雄气爆事件谁该负责？吴家诚指出，若早在昨日民众一发现疑似瓦斯外泄情形发生，通报消防局、相关单位处理时，高雄市工务局等政府单位就该做好应变措施，在当下使用手持仪器查看、判断外泄的是何种气体，并通知石化相关工厂关闭气体输送。如此一来，将能有效降低爆炸发生的可能，避免此次惨剧的发生。

【化学小知识】

丙烯无色无味，属于高挥发性的一种物质，一旦在空气中浓度达到2～11%且温度达485℃就会燃烧。由于丙烯为高度挥发性物质，其燃烧使用水是无法完全浇息，只能待其完全燃烧分解为水和二氧化碳才会消失。多用于工业用途，制造塑胶原料，并制成地毯、塑胶零件、漆料、咖啡杯盖等物品。

乙烯同样属于无色无味的气体，温度达350℃就会燃烧，其燃烧所需的氧气量比丙烯还来得少。是合成纤维、合成橡胶、合成塑料、合成乙醇（酒精）的基本化工原料，也被用来制造炸药。

丙烷、丁烷一般民众家中所用的瓦斯皆属于此类气体，两者本身也是无色无味，由于其为一般大众广泛使用，为避免外泄时因无色无味之特性不易察觉而酿灾，都会加入俗称臭气的硫化物使其发出刺鼻气味。其燃点约600-700℃，质量较空气重，气体会往地下流窜。

高雄市三多路段昨夜气爆，火光四射。（摄影／金善喜）

甲烷属于工业用瓦斯的一种，也是天然气中相当重要的成分，甲烷的沸点是161 °C。空气中的瓦斯含量只要超过5%～15%就十分易燃。不过，较特殊的是液化的甲烷不会燃烧，除非是在高压的环境中（通常是4～5大气压力下）才会燃烧。

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