东航飞行事故调查初步报告

一、事故概述

在浩瀚的天空中，一场突如其来的灾难打破了宁静。2022年3月21日，东航MU5735航班在巡航高度8900米时，飞行轨迹出现严重异常。雷达显示，飞机在毫无预警的情况下快速下降，机组失去与管制员的联系。最后一次雷达记录显示飞机高度急剧下降至3380米，随后信号消失，坠入广西梧州藤县山区。此次事故的残骸散落范围广，右翼尖小翼碎片距离主撞击点竟达12公里。这场悲剧给世人带来了无尽的震惊与悲痛。

二、事故现场与初步调查

事故现场的主撞击点是一个面积约45平方米、深2.7米的积水坑。残骸碎片主要集中在撞击点0°至150°方位范围内，包括飞机的水平安定面、垂直尾翼、发动机等主要部件。初步调查排除了常见的事故原因，如机组资质问题、飞机适航性问题以及外部环境因素。黑匣子严重受损，数据提取困难，初步报告并未揭示事故原因。

三、后续调查进展

截至2024年3月，技术调查组通过残骸实验、飞行模拟等手段持续深入分析事故原因。由于事故的复杂性，原因仍未明确。的通报显示，调查仍在进行中，重点包括飞行操纵系统、发动机状态及数据修复等方面。这场空难的调查工作任重道远，需要更多的时间和努力。

四、初步报告性质说明

根据《国际民用航空公约》，这份初步报告仅呈现事故后30天内获取的事实信息，不涉及原因推断或责任判定。我们需要耐心等待调查结果，为遇难者及其家属寻求一个公正的答案。我们也要向全体航空从业人员表示敬意，他们每天都在为航空安全付出辛勤的努力。这场悲剧提醒我们，航空安全是一项永恒的任务，需要我们持续不断地努力和改进。